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冰雪路面和越野泥泞路面,汽车轮胎宽好还是窄好?
冰雪路面和越野泥泞路面,汽车轮胎宽好还是窄好?好坏与否详细说明~!
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推荐答案 2012-04-21
宽一些好,接触面积大,野外泥泞路面时接地面积大,可以防止陷车
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2012-04-29
当然是宽胎好了,摩擦力增大嘛,不过雪地最好是雪地胎最好,沙地也有相应的轮胎规格选用。
第2个回答 2012-04-20
宽好,稳
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冰雪路面和越野泥泞路面,汽车轮胎宽好还是窄好?
答:
冰雪
路上开过车的朋友都知道,在那种恶劣的
路面
情况下,使用平时用的胎纹较浅,幅面较宽的
轮胎
(就像前面提到的那些豪华型轿车的轮胎一样)
,车子
就很不好控制。这正是那些豪华轿车出丑的根本原因。在加拿大,大多数后轮驱动的车冬天都会换冬季胎(冬季胎一般都比夏季胎
窄
)。
在
冰雪
地上
汽车
用
宽胎好还是窄胎好?
不是说
轮胎
越宽,摩擦力越大吗?
答:
冰雪天摩擦系数相应的降低,要想有效的保证安全行驶,
就需要用车胎比较窄的
,因为这样使车胎比较窄,在同等压力的情况下,它的摩擦力就会较大。
雪天
汽车
行驶
宽轮胎好还是窄轮胎好
呢?
答:
宽轮胎好
,抓地平稳有很好的房侧滑能力,缺点,费油,阻抗噪音大,窄轮胎减少车辆阻抗,省油。
雪天
汽车
行驶
宽轮胎好还是窄轮胎好
呢?
答:
冰雪天气里,
窄胎比宽胎更能发挥出优势
。因为雪地里牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦来提供的,它靠的是轮胎花纹深入冰雪里与冰雪相互咬合而获得。因此宽胎接触地面面积大,压强小,其胎面的花纹更难深入冰雪里,因此牵引力反而小于窄胎。只有当积雪完全盖住车轮,积雪相当深厚的情况下,使用宽胎才有优势。
在
冰雪
地上
汽车
用
宽胎好还是窄胎好?
不是说
轮胎
越宽,摩擦力越大吗?
答:
雪地上轮抓地力
窄胎
比
宽胎
强,只有在雪厚的情况下
轮胎宽
抓地力比较好。
冬季
轮胎
使用要注意那些方面?
答:
如果说在雪地里
宽胎
的牵引力不如
窄胎,越野车
的轮胎比普通轿车大得多,难道说
越野车胎
的牵引力还不如
轿车轮胎?
但只要稍稍留意就不难发现
,越野车轮胎
的胎面大,但是胎纹很深,实际接地面积小,能咬住
冰雪
面,所以这种轮胎在雪地
和泥泞
里能表现出很好的附着力。总而言之,胎纹深的轮胎抓地力更强。...
汽车宽轮胎好还是窄轮胎好?
答:
各有所长,相比来说宽的比较好,豪华版本的车和普通版本的
车轮胎宽度
都不一样,豪华的要宽,所以宽的
好,窄
的安全性各方面都不是很好,但是省油,成本低
,宽胎
接地面,抓地力,都比
窄胎好
。
汽车轮胎宽好还是窄好
视频时间 00:58
汽车
知识|
宽轮胎
VS
窄轮胎,
到底哪个
好?
答:
一、“宽轮胎”和“
窄轮胎
”的差异
?宽轮胎
:一般情况下,豪车或大型车辆轮胎都比较宽,视觉效果也更大气。加宽轮胎因受力面积比大,所以抓地力更强,行驶时更加稳定,制动时也更有效。但更大的接地面积必然会带来更大的阻力,噪音大、油耗增加、加速慢等缺点也是不可避免的。所以宽轮胎在增加操纵性...
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