一般的公路骑自行车轮胎宽好?还是窄好?

如题所述

公路比较平整,窄胎好,与地面的摩擦力小,骑行起来比较轻快,希望能帮到你,祝你骑行愉快,车好人健康!
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第1个回答  2012-11-16
窄,因为路平的话窄就可以快,轮胎宽那是为了有抓地力,在泥土里依旧很快。
平路就是窄轮胎,少去一点抓地力就多一点速度追问

路况不是怎么好~~~坑坑洼洼比较多的~~选什么?

追答

那当然是宽轮胎,窄轮胎不好的地方就是在沙子一多就容易打滑,坑坑洼洼的话用宽轮胎,后轮气不要打太满,可以起到一定的避震效果。
我觉得自行车轮胎宽更好,
要是
轮胎宽+有变速那就更好了

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第2个回答  2015-11-03
  轮胎的选择没有最好,适合自己爱车的才是最好的。
  花纹选择
  单导向花纹:单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时,它还具有制动性能优异,干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能,从而增强湿地驾驶的稳定性能,适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意,安装位置必须要与行驶方向相同。
  非对称花纹:这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面,确保干地路面转弯的操控性。内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性,能够带来非凡的驾驭体验。
  块状花纹:块状花纹常常运用在越野轮胎上,所以又被称为越野花纹。它的花纹沟之间也是相互连接,呈独立的花纹块结构。越野花纹块较大,沟纹较深,这样能提高轮胎的抓地性能和牵引力。同时,通过特殊的沟槽设计,能让轮胎在行驶过程中自动去除石块和土块,有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损失。
  综合花纹:当然,有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合,如一些针对城市SUV而设计的轮胎,它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合,这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性,又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。
第3个回答  2012-11-17
如果是比赛用途的话还是窄的好
第4个回答  2012-11-19
正常尺寸700*23
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