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如何判断摩托车敲缸声和气门声?求各大侠指教
如题所述
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推荐答案 2010-08-14
这可不是很好跟你说啊
敲缸的声音大脆
气门响声音略小
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2010-08-14
这是凭经验听的.气门声比较脆,敲缸声音,属中低音
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摩托车
发动机杂音
辨别
答:
检查
气门
间隙、气门弹簧等配件,更换损坏的零件。
如何判断摩托车敲缸声和气门声
答:
敲缸
是 加油带负荷才响 而且是转1圈响1次 而
气门
是怠速的时候响 转2圈响1次 你可以以此来判断。
摩托车敲缸
的现象和原因是什么?
答:
摩托车敲缸的现象是发动机怠速时,在气缸的上部发现清脆的敲击声;冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失
。敲缸的原因是活塞与汽缸配合间隙过大;活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙。活塞敲缸:新活塞与旧缸体毕竟不是配套,虽然看起来情况不错,但配合间隙过大,在发动机工作做功的瞬...
摩托车敲缸
的现象和原因?
答:
摩托车敲缸的现象很好辨认,
当车辆处于怠速运转时,如果发动机的气缸有明显的敲击声音出现的话,这种情况就是摩托车敲缸
,一般车辆在冷启动时敲缸声音会比较大,发动机回到正常工作温度后声音就会慢慢消失。摩托车出现敲缸的情况,
可能是活塞与气缸之间存在的间隙比较大
,发动机在运行过程中活塞就会在缸内来回...
怎么判断摩托车
的气门,有问题
?车子敲缸
是不是
跟气门
有关?
答:
一般情况的
气门
是不会
敲缸
的,只能会打到活塞,在正常情况下活塞是不会打到气门的,除非是点火时间不对,在就是刚换上去的配件规格不一样,一般的敲缸是活塞或是活塞销,再就是连杆大头轴承磨损才会的,不懂你那车是顶杆的(下置凸轮)或是时规链(顶置凸轮)的啊?要是顶杆的话建议你先看是不...
摩托车敲缸声
的特点是
怎样
的?
答:
活塞在汽缸内摆动 或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞。其声响特征分以下3种情况。发动机冷态
敲缸
故障现象。怠速时,汽缸盖上部发出有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,转速稍高响声消失。活塞与汽缸壁间隙较大,低温时出现敲击声,待温度正常后活塞受热膨 胀与缸壁的间隙相应减小,故声响减弱或消失。
摩托车
有
敲缸
迹象,请摩托车大虾
指教
答:
轻微的
敲缸
,确实会出现怠速时无声,在上坡、起步或急加速等负荷增大时才响的情况,不过也不是绝对的,有时配气部分有轻微的磨损或驾驶操作不当也会出现类似
的声音
,如果不是很明显可以先不修理,因为它不会造成其他部件损坏,而且不管是现在修还是将来修,都是更换缸体、活塞等那几个部件,即使是将来...
摩托车
高手来
答:
敲缸声
是略显沉闷的。你的车有可能是
气门
摇臂和凸轮轴磨损,特别是如果你检查气门间隙时如果间隙较大,那么这种可能性就更大。所以建议你拆下气缸头,检查摇臂和凸轮轴是否磨损,气门弹簧是否折断,以及检查活塞等是否有磨损。四冲程车,象活塞环和曲轴这类的部件,是不会出现你形容的那种
声音
的。
摩托车敲缸
的现象和原因是什么?
答:
摩托车敲缸
现象是:发动机怠速运转时,发现气缸上部有清脆的敲击声;车冷时噪音明显,车热时噪音减弱或消失。敲缸的原因有:活塞与气缸间隙过大;活塞方向颠倒或活塞变形,破坏了活塞与气缸之间的正常间隙。活塞敲击气缸:毕竟新活塞和老缸体不匹配。虽然好看,但是配套间隙太大。发动机工作的瞬间,活塞在高压...
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