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围岩分级考虑的因素
围岩
基本
分级
应由( )两个
因素
确定。
答:
本题考查的是隧道工程的基础知识。
围岩基本分级应由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定
。
...步
分级的
综合评判方法,其初步
分级考虑的
基本
因素
是( )。
答:
【答案】:C 本题考查的是围岩分级。
根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标
,综合进行初步分级。
施工阶段
围岩分级
,采用()
因素
进行评定。
答:
【答案】:A、B、C施工阶段围岩分级,
采用围岩坚硬程度、围岩完整程度和地下水状态3项因素进行评定
,细分为13个子因素。
隧道
围岩分级
时应
考虑的因素
有( )。
答:
(1)有地下水
;(2)
围岩稳定性受软弱结构面影响
,且由一组起控制作用;(3)
存在高初始应力
。
围岩
是怎么分类的?
答:
Ⅱ类:岩石新鲜或微风化,受构海影响一般
。节理裂隙稍发育或发育。有少量软弱结构面、层间结合差。断层破碎带宽<0.5米、与洞向斜交或正交、岩体呈块状砌体或层状砌体结构 。Ⅲ类:岩石微风化或弱风化,受地质构造影响裂隙发育、部分张开充泥。软弱结构面分布较多、断层破碎带<1米,与洞线斜交或平行...
施工阶段
围岩分级的
评定
因素
采( )。
答:
【答案】:A、B、C 本题考查的是隧道工程施工准备。施工阶段
围岩分级的
评定
因素
采用围岩坚硬程度、围岩完整性程度和地下水状态三项因素。
判定铁路隧道
围岩分级的因素
有( )。
答:
【答案】:B、C、D 教材页码P83-86 铁路隧道
围岩分级
综合
考虑围岩
岩体特征、土体特征、围岩基本质量指标和围岩弹性纵波速度
因素
后判定。
地下工程
围岩
分类的影响
因素
答:
1、岩石成分:地下岩石成分的不同会对其物理、力学、化学性质产生影响,从而影响其
围岩
稳定性和
分级
分类。2、岩体结构:地下岩体的结构
因素
包括岩石的层理、节理、褶皱、断裂及其空隙、孔洞等情况,也会影响其稳定性和分级分类。3、岩体应力状态:地下岩体的应力状态与其环境有关,受重力、水压、温度、地震等...
隧道的
围岩等级
是怎样划分的呢?
答:
围岩分级
法是将无限多样的围岩划分为有限几类,这是一种简化的方法,它忽略了围岩内部和外部的复杂性和多样性。例如,围岩外部可能受到隧道开挖引起的应力重分布、支护结构施加的约束力、地下水流动等
因素
的作用,这些因素会改变围岩的状态和行为,但围岩分级法不能
考虑
到这些。
在铁路隧道
围岩分级因素
中不包括的是():
答:
【答案】:C
铁路隧道围岩基本分级由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定
。围岩级别应在围岩基本分级的基础上,结合隧道工程的特点,考虑地下水出水状态、初始地应力状态、主要结构面产状状态等因素进行修正。
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