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围岩基本分级由什么因素确定
围岩基本分级
应由( )两个
因素确定
。
答:
【答案】:C 本题考查的是隧道工程的基础知识。
围岩基本分级应由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定
。
施工阶段
围岩分级的
评定
因素
采( )。
答:
本题考查的是隧道工程施工准备。施工阶段围岩分级的评定因素采用
围岩坚硬程度、围岩完整性程度和地下水状态
三项因素。
(2019年)隧道
围岩分级
一般采用两步
分级的
综合评判方法,其初步分级考 ...
答:
【答案】:C 本题考查的是围岩分级。
根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标
,综合进行初步分级。
施工阶段
围岩分级
,采用()
因素
进行评定。
答:
【答案】:A、B、C施工阶段围岩分级,
采用围岩坚硬程度、围岩完整程度和地下水状态3项因素进行评定
,细分为13个子因素。
围岩
是怎么分类的?
答:
Ⅱ类:岩石新鲜或微风化,受构海影响一般。节理裂隙稍发育或发育。有少量软弱结构面、层间结合差
。断层破碎带宽<0.5米、与洞向斜交或正交、岩体呈块状砌体或层状砌体结构 。Ⅲ类:岩石微风化或弱风化,受地质构造影响裂隙发育、部分张开充泥。软弱结构面分布较多、断层破碎带<1米,与洞线斜交或平行...
在铁路隧道
围岩分级因素
中不包括
的
是():
答:
【答案】:C
铁路隧道围岩基本分级由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定
。围岩级别应在围岩基本分级的基础上,结合隧道工程的特点,考虑地下水出水状态、初始地应力状态、主要结构面产状状态等因素进行修正。
隧道
围岩分级
时应考虑
的因素
有( )。
答:
【答案】:A、B、D、E
围岩分级
中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个
基本因素的
定性划分和定量指标及其对应关系应符合《公路隧道施工投术细则》JTG/F60-2009附录A中的有关规定。围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一...
隧道
围岩分级的
综合评判方法根据( )来
确定
隧道围岩分级。
答:
【答案】:A,B,E 隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级:
根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征
;对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。
判定铁路隧道
围岩分级的因素
有( )。
答:
【答案】:B、C、D 教材页码P83-86 铁路隧道
围岩分级
综合考虑围岩岩体特征、土体特征、
围岩基本
质量指标和围岩弹性纵波速度
因素
后判定。
隧道
围岩分级
如何修正
答:
比如:同是Ⅳ级围岩,可能是坚硬岩,但岩体破碎,也可能是较软岩,但岩体较完整,还可能是完整的坚硬岩,但有地下水等。所以,在
确定围岩
级别的基础上,进一步明确一下几点:1.
围岩的
坚硬程度和完整度。这由地质报告中的Rc值和Jv及Kv确定。2.有无其它
因素
,如地下水、软弱结构面、初始应力等。
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