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隧道围岩分级的综合评判方法根据( )来确定隧道围岩分级。
A.岩石坚硬程度
B.完整程度
C.有无地下水
D.存在高初始应力与否
E.详细定级的修正因素
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推荐答案 2023-05-13
【答案】:A,B,E
隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征;对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。
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隧道围岩
依据
围岩的(
)
等进行
等级划分
。
答:
隧道围岩根据围岩坚硬程度、岩体完整性、岩体基本质量指标(BQ)进行等级划分
。(1)初步分级:根据岩石坚硬程度和完整性特征,再结合岩体基本质量定量指标(BQ)确定。(2)详细分级:考虑对基本质量指标(BQ)的修正因素,结合岩体定性特征综合评判,确定围岩的详细分级。
隧道围岩分级
时,应
根据(
)
基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标...
答:
【答案】:A、B
根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度
两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。
隧道围岩分级
一般采用两步
分级的综合评判方法
,其初步分级考虑的基本因素...
答:
根据岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标,综合进行初步分级。
判定铁路
隧道围岩分级的
因素有
(
)
。
答:
【答案】:
B、C、D
教材页码P83-86 铁路隧道围岩分级综合考虑围岩岩体特征、土体特征、围岩基本质量指标和围岩弹性纵波速度因素后判定。
隧道围岩(
一建 公路工程管理与实务)
答:
在隧道围岩分级中,综合判断方法通常分为两步。首先,
根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度
的定性特征以及定量的岩体基本质量指标BQ进行初步分级。这一步骤需要对岩石的物理性质有深入的理解,以确保初步分级的准确性。随后,进行详细定级。在考虑岩体基本质量分级的基础上,还需考虑修正因素的影响,如地下水的...
隧道围岩分级
答:
在公路
隧道
工程中,围岩的稳定性和施工难度至关重要。对其进行分级是设计与施工的重要依据。
围岩分级
通常采用两步法,首先根据岩石的硬度和岩体完整性进行初步评估。第一步初步分级,主要考察岩石的坚硬程度和岩体的完整性,以此划分出基本的工程岩体等级。这一步对于了解整体工程条件至关重要。然而,在进行...
隧道
等级是如何划分的
答:
Ⅳ:坚硬岩,岩体破碎,碎裂(石)结构较坚硬岩,岩体较破碎一破碎,镶嵌碎裂结构,较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整一较破碎,中薄层状结构。隧道围岩分级的综合判断方法宜采用两步分级,并按以下顺序进行:(1)
根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度
两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本...
在铁路
隧道围岩分级
因素中不包括的是
()
:
答:
【答案】:C 铁路
隧道围岩
基本分级由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定。围岩级别应在围岩基本
分级的
基础上,结合隧道工程的特点,考虑地下水出水状态、初始地应力状态、主要结构面产状状态等因素进行修正。
我国铁路
隧道围岩分级
考虑的因素
答:
我国铁路
隧道围岩分级
考虑的因素是岩体的完整状态和岩石的坚硬程度。围岩分级是指根据岩体完整程度和岩石强度等指标将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有限个类别,即将稳定性相似的一些围岩划归为一类,将全部的围岩划分为若干类。在围岩分类的基础上再依照每一类围岩的稳定程度给出最佳的施工
方法
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