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围岩分级考虑的因素
铁路隧道
围岩的
特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要...
答:
【答案】:A,B,C,D 此题主要考查对隧道围岩特性的了解。相关知识点有铁路隧道
围岩分级
应综合
考虑围岩
主要工程地质条件,开挖后的稳定状态,弹性纵波速度等
因素
后判定。根据特殊地质现象如地下水状态、地应力高低、围岩的膨胀性等进行修正。铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要...
如何计算隧道
围岩
质量指标?
答:
注:使用上式时,应遵守下列限制条件:①当Rc>90Kv+30时,应以Rc=90Kv+30和Kv代入计算BQ值。②当Kv>0.04Rc+0.4时,应以Kv=0.04Rc+0.4和Rc代入计算BQ值。隧道
围岩级别
划分是根据岩石坚韧性、岩体的完整性、结构面特征、地下水、地应力状态等
因素
综合确定的。v指五级围岩,iv指四级围岩。
为什么有初始应力场和地下水时
围岩分级
要进行修正?
答:
其次,地下水会对围岩体的力学特性和稳定性水平产生影响。例如,地下水流动过程中的水压力可能会使围岩体的有效应力减小,导致围岩的稳定性下降。因此,在
考虑
地下水
因素
时,应将位于高地下水位或有排水需求的区域的围岩分为较弱的岩类级别。除了初始应力场和地下水外,还有其它因素可能会影响
围岩分级的
...
隧道工程岩体
分级的
目录
答:
1 工程岩体分级现状1.1 国内外分级概况1.2 分级方法综述2 国内外有代表性的分级简介2.1 RQD分级法2.2 南非地质力学分级法(CSIR或RMR)2.3 缪勒分类法2.4 岩体质量指标Q分类法(NGI法)2.5 国内部分岩体分级3 工程岩体(
围岩
)
分级的因素
3.1
分级因素
3.2 分级因素的选择3.3 工程...
岩土体的工程地质分类和鉴定
答:
表2-2-2是把岩体完整程度从整个地质特征中分离出去之后,专门为描述岩石坚硬程度作的规定,主要
考虑
岩石结构构造被破坏,矿物蚀变和颜色变化程度,而把裂隙及其发育情况等归入岩体完整程度这另一个基本质量
分级因素
中去。 5)上述列表中可以看出,某些规范把硬质岩石和软质岩石的风化程度划分区别开来,而《工程岩体分级标准...
围岩
变形与围岩稳定性评价
答:
围岩
变形松动圈厚度是围岩变形及稳定状态的具体反映,是锚喷支护中锚杆长度设计的关键
因素
。可通过围岩深部位移监测计算内表比或围岩声波测试来研究。在二郎山隧道工程实践中,中国铁道科学院西南分院进行了隧道典型断面的围岩深部位移监测及声波测试研究工作。这里结合围岩深部位移监测成果,对围岩松动圈厚度进行研究。 内表...
隧道BQ值是
什么
意思
答:
隧道BQ值意思就是隧洞
围岩
质量指标。隧洞围岩质量指标又称岩体质量指标(quality index of rock nlass),是巴顿(N Barton)等为进行隧洞围岩分类所提出的指标,巴顿等根据自然界岩体的Q值,将隧洞围岩划分为9种类型,结合隧洞设计跨度等其他
因素
,对每一类型围岩提出了相应的施工方法和衬砌类型。
小净距隧道
围岩
稳定性评价方法和指标研究
答:
小净距隧道的后挖洞施工对先行洞围岩稳定性影响较大,其力学机理较独立隧道复杂,其稳定性评价方法和指标要综合
考虑围岩级别
、净距、埋深、开挖方案及支护方案等
因素
确定。然而,目前针对公路小净距隧道围岩稳定性评价方法和指标的研究较匮乏,通过查阅文献发现只有少量的利用单洞隧道围岩稳定性的评价方法和指标对小净距隧道围...
对《工程岩体
分级
标准》的评论
答:
这个问题请你们再
考虑
一下。 (5)低地应力问题。你们在第四章里谈到了地应力和地下水
因素
修正问题。这在
围岩
分类或
分级
来说是一个进步,对地下水因素修正我没有什么意见,对地应力修正问题我的看法是,你们在地应力修正里面强调了高地应力的修正,这是正确的。但是我在1986~1989年在军都山隧道工作的时候,发现军都山...
注册岩土工程师考试测试要点
答:
深基坑工程对环境影响的评价应
考虑
哪些方面? 5.18 影响人工地下洞室
围岩
稳定性的主要
因素
有哪些?评价围岩稳定性有哪些方法?怎样进行洞室围岩质量
分级
? 参考资料: 1、《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89) 2、《岩土工程勘察研究》(GB50021-94) 3、《工程地质手册》(第三版),中国建筑工业出版社,1994 4、...
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