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桥梁为什么大多是设计成拱形?这有什么好处吗?求原理。
如题所述
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推荐答案 2011-11-18
桥梁大多设计成拱形,看上去会更好看一点,但最重要的是结构力学的设计需要。
这是因为桥梁的主要受力是桥面的荷载重量及自身重量,都是垂直向下的,采用拱形可以将垂直受力转移到横向的桥墩或岸边的地面,这样可以加宽桥梁下面的通道宽度,或者是减少桥墩数量,因此,桥梁大多设计成拱形,既是科学设计又是美观大方,是个一举两得的设计。
历史上最早最有名的拱形桥梁是中国的赵州桥,就是著名的拱形桥梁。
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其他回答
第1个回答 2011-11-18
拱桥是壳体结构,这种结构能够将物体受到的力均匀地分散到壳体的各个部分。对于桥梁,当他承重时,就能将所受的力分散到桥梁的各个部分。鸡蛋是典型的壳体结构,头盔、安全帽也是。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-11-18
设计成拱形主要是利用合力和分力的道理,巧妙的将垂直向下的压力,转化为两个斜向下的分力,大大的提高了桥梁的承载能力。
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桥梁为什么大多是设计成拱形?这有什么好处吗?求原理
。
答:
1. 桥梁大多设计成拱形的原因在于拱形的结构特性
。拱形结构能够将受到的力均匀分散到结构的各个部分,这对于桥梁来说至关重要,因为它能够将荷载分散到桥墩上。2. 拱形桥梁的优点在于其
结构强度高,能够有效承受重力及其他荷载
。在竖直荷载作用下,拱的两端不仅产生竖直反力,还有水平推力,这有助于减少结...
桥梁为什么大多是设计成拱形?这有什么好处吗?求原理
。
答:
桥梁大多设计成拱形,看上去会更好看一点,
但最重要的是结构力学的设计需要
。这是因为
桥梁的主要受力是桥面的荷载重量及自身重量
,都是垂直向下的,采用拱形可以将垂直受力转移到横向的桥墩或岸边的地面,这样可以加宽桥梁下面的通道宽度,或者是减少桥墩数量,因此,桥梁大多设计成拱形,既是科学设计又是...
桥梁为什么大多是设计成拱形?这有什么好处吗?求原理
。
答:
这也是为什么利用拱桥比较多的原因。
而且还具有用料省、施工方便,经久耐用等优点
。所以现在被广泛用于各种大大小小的桥梁建筑中。为什么桥大多设计成拱形的呢
拱桥是壳体结构
,这种结构能够将物体受到的力均匀地分散到壳体的各个部分。对于桥梁,当他承重时,就能将所受的力分散到桥梁的各个部分。鸡蛋是典型...
为何
从古至今建造的
桥梁
,
大部分都是
使用
拱形设计?
答:
因为拱形桥拥有多样优点,且经过时间的考验,证明拱形设计的长处值得信任
。以笔者对桥梁的认知,拱形桥有四大有点,第一,
缓冲能力强
;第二,
适应范围广
;第三,
建造成本低
;第四,发展前景高。第一,缓冲能力强;对比平桥,拱桥的缓冲能力要强得多。众所众知,当曲面面对冲击力时,可以分散冲击力,不...
为什么桥大多设计成拱形
的?
答:
实际上,我们的
桥梁
专家怎么会不明白呢,
设计成拱形
不仅仅是美观好看,这里面还蕴含一定的力学
原理
的。桥设计成拱形,是因为当汽车经过时,桥所承受的压力比较小,桥体所需要的支撑力便小。而相比之下,凹形桥承受的压力较大,桥体所需要的支撑力便大。这是
为什么
呢?因为无论
是拱形桥
还是凹形桥,当...
拱形桥有什么好处?
答:
拱形桥
的优点是承重力强,造型美观。缺点是腿脚不便的人和人力车、机动车上下通过不太方便。改进的方法是在
设计
施工建桥时,视情降低地表拱桥的弧度,使桥面尽可能平缓为好。把凸形桥和凹形桥作比较.由于汽车经过一个弧形的时候,需要有一个向心力F,它是由重力Mg和支承力N提供的.画图并受力分析得...
赵州
桥为什么是拱形
的?
答:
1、可节省材料
,而且使桥基稳固牢靠。2、减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量(很重要)。3、使桥身更加美观。赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县的洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥”。建于隋朝开皇十一年至开皇十九年(公元591年...
物理
桥为什么设计成拱形
的?
答:
桥是不是不应该
设计成拱形
向上的,而应该设计成凹形的为好。因为汽车在向下行驶之前具备一定的势能,这个势能可以帮助它顺利地到达桥的那一端。可是拱形向上的桥却没有这个优点。 桥设计成向上的理由,是因为汽车经过桥中部时,桥所承受的压力较小;而相比之下,凹形桥承受的压力较大。 由于汽车...
拱形桥
百年不倒,它的
原理是什么?
答:
首先这涉及到一个物理学的
原理
。拱桥
大部分都是
由一个桥面加一个主拱圈。主拱圈的两端是两个墩台。在桥面和主拱圈中有若干吊杆儿相连接。拱桥在桥面的作用下,支撑处不仅产生竖着的返利,而且会产生水平的推力。由于这个水平推力的存在,所以拱桥的弯矩就比相同跨度的衡量的桥距要小的很多,所以拱面主要...
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