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汽车轮胎为什么要定期对换阿?
电视里老说要定期换来换去的才好,谁能给解释下? 求大神帮助
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推荐答案 2014-06-22
轮胎磨损与摩擦力有密切的联系,而摩擦除了加速/刹车时的直线摩擦,还有车轮转动/转向时的旋转摩擦。在这点上看来,前轮通常会经历更多的摩擦考验。而在大多数车辆上(前驱),前轮还负责提供驱动力,加速时相比从动的后轮,磨损也会大为增加。再其次,由于大部分前驱车辆的重心靠前(发动机系统、传动系统、机电设备一般都在车身前方),车前轮的质量负载自然更大,这也加剧了前轮的磨损。这也是为什么车辆要定期对换前后轮胎。甚至,某些车辆的前后轮会采用不同耐磨度的型号来减少偏磨。
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第1个回答 推荐于2016-01-12
轮胎的磨损要比后轮轮胎大一些,为了使四个车轮的轮胎磨损的更均匀些,所以要定期兑换。
一般在一万公里会行对调一次,如果您的胎是双向胎,则右前轮和左后调对调、左前轮和右后轮对调,如是单向胎,就只能右边的前后轮对调、左边的前后轮对调。
轮胎分单导向花纹和普通花纹,如果是单导向花纹它是有方向性的只能同方向前后互换,普通花纹可交叉换位,个别车型前后轮胎型号不同不可互换。
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车子
开多少公里
轮胎需要对换?
答:
车子行驶8000公里到10000公里需要对换,以下是理由:
1、为保证前后胎使用寿命相对一致
,应当参照汽车生产厂商随车配备的《产品使用手册》给出的相关提示进行更换,如果厂商未对具体轮胎换位期限加以规定或车主已经为车子更换了不同规格的改装轮胎,建议车主每行驶8000km到10000km将轮胎换位一次。2、四轮驱动车...
为什么轮胎要
前后对调
答:
对调轮胎是为了一定程度延长轮胎的使用寿命
,一般情况下,车辆每行驶1万5000公里或者2万公里时,就会进行一次对调,这样可以“均衡”四个车轮的磨损。对调轮胎的时间可以根据实际使用情况而定,对于长途车建议每5000公里左右可以对调一次汽车轮胎。对于工程用车建议每2000公里对调一下汽车轮胎。轮胎对调的原则是...
汽车轮胎
多长时间调换一次位置
?为什么要
换?
答:
因为现在的家用轿车基本上都是前轮驱动,前轮既负责转向又负责驱动整车,
这样就导致前后轮胎的磨损程度不相同
,而且,轮胎的磨损与车辆重量的分布也有关系,轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的帮助。规格、结构、耐磨度不同的轮胎对车辆的操纵性能和稳定性能有很大的影响。另外,轮胎换位要在专业的维修站进行,...
轮胎为什么需要
对调?
为了提高安全系数
,不对调有2点危害
答:
所以
汽车定期
换胎是很有必要的。那么
轮胎为什么要
对调?目前市面上绝大多数的车辆都是前轮驱动的形式,由于采用前轮驱动的方式,前轮会在加速、承重、制动、转向中相比后轮承受更大的压力,自然耗损的速度会比后轮快的多,基本寿命会比后轮短一点!所以,为了能延长轮胎的使用寿命,在车辆行驶一些公里之后,...
为什么汽车要
在行驶一段时间内,对汽车的
轮胎
进行对调?
答:
要承受比后轮多的多的摩擦力,其胎面磨损程度也比后轮要更加严重,使用寿命明显短于后轮。验丰富的老司机成为我们请教如何养车的对象。相信很多人都听过老司机说过这样一件事——
汽车轮胎
开过一段时间以后
需要
前后交叉
对换
。但是多久换一次呢
?为什么
又要换呢?验丰富的老司机成为我们请教如何养车的对象。...
有人说
汽车
的
轮胎
开一段时间就要前后轮进行
对换?
这是
为什么
呢?
答:
对于私家车来说,左右轮胎磨损也会有所不同,所以我们建议前后轮调换采取交叉调换的方式进行,暨右前轮与左后轮调换,左前轮与右后轮调换,调换完成后最好做一次动平衡,检查胎压是否正常;也可以前轮平行移动到后轮,后轮则左右调换后移动到前轮。综上所述,家用
车轮胎
一定
要定期
调换前后轮位置,调换标准为...
轮胎对换有必要吗
?轮胎对换
的目的是
什么?
答:
轮胎
互换
必须
,为了防止车轱辘长期性固定不动部位应用提供的磨损不匀称,进而危害轮胎的使用期限,开展轮胎互换是一个通常的作法。有一些车从不做互换,导致轮胎部分过多磨损,比较严重的会导致与之相接的零部件也由于轮胎的偏磨而出现异常磨损。家用
轿车
一般使用的是前轮驱动,前胎既是转为轮又要给予推动...
我想问问,
轮胎
一般行驶多少公里
需要
做四轮
对换
。?
答:
保持车辆行驶安全和稳定的关键步骤之一是
定期
进行四轮
对换
。即使
车轮
未出现明显的偏磨,也建议进行四轮定位以确保最佳性能。
轮胎
的正常使用周期通常为5-6年或行驶6-8万公里,但实际里程会因轮胎品质、驾驶习惯和道路条件等因素有所变动。建议每行驶2-3万公里就进行一次四轮对换, 这有助于维持驱动轮的最佳...
轮胎对换
有必要吗
?轮胎为什么需要对换?
答:
为什么要
进行
轮胎对换
呢?首先,由于前置前驱车辆的特性,前轮磨损往往比后轮更严重。这是因为前轮驱动时,前轮与地面之间的摩擦力更大,导致前轮磨损加剧。其次,车辆的质量分布也会影响轮胎的磨损。前置前驱车辆的发动机和变速器等重物都集中在车辆前部,使得前轮胎承受更大的负荷,进一步加速了前轮的磨损。
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