将废轮胎、放入负压状态的废轮胎炼油设备裂解反应釜中，催化加热，使其产生油气。
废轮胎炼油的原理是热裂解。是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下，橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂
产物主要是单体、二聚物和碎片，生成物再聚合为多种烯烃，从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程，其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝，各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。
废轮胎炼油的原理是热裂解。是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下，橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂
产物主要是单体、二聚物和碎片，生成物再聚合为多种烯烃，从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程，其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝，各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。
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第1个回答 2022-10-31
废弃汽车轮胎熬油的操作过程如下：
1、进料，需要1-2小时，1.4米以下的轮胎可以直接整胎进料，大轮胎需要先切割再进料；
2、加热，需要10个小时左右，一般加热到2个小时的时候就会有油气产生；
3、冷却，油气经过冷却系统冷凝成油；
4、尾气回收利用，在加热裂解的过程中，除了油气，也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生，我们称之为“尾气”，这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜，以节省燃料；
5、炭黑和钢丝排渣，等裂解流程结束，油气出完，需要把反应釜内形成的炭黑和余下的钢丝排出来，进行新的裂解流程。
1、进料，需要1-2小时，1.4米以下的轮胎可以直接整胎进料，大轮胎需要先切割再进料；
2、加热，需要10个小时左右，一般加热到2个小时的时候就会有油气产生；
3、冷却，油气经过冷却系统冷凝成油；
4、尾气回收利用，在加热裂解的过程中，除了油气，也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生，我们称之为“尾气”，这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜，以节省燃料；
5、炭黑和钢丝排渣，等裂解流程结束，油气出完，需要把反应釜内形成的炭黑和余下的钢丝排出来，进行新的裂解流程。
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第2个回答 2020-10-21
1.炼油用的轮胎一般都是从汽车修理厂买来的废旧轮胎，收购价在市场上每吨为1200元左右，平均内1吨的废旧轮胎就能“容炼出”0.4吨油，同时还有将近1吨的钢丝，而炼出的油每吨的价格一般在3300元左右，1吨钢丝每吨也能卖1000多元。
2.一般情况下，1炉能装7-8吨轮胎，产油约3吨，钢丝约1吨，油加钢丝1炉能卖11000元，而轮胎的本钱也就8500元左右，1炉“废轮胎”可净赚2000-3000元。
3.由于土法炼油有一定的危害（首先，焚烧后散发的气味成分复杂，尤其是二恶英、硫化氢这两种有害气体； 其次，生产过程中的废料、废油严重污染土壤，破坏土壤的有机质，无法恢复耕作； 再次，生产设备安全隐患极大。土炼油炉本身属于“土锅炉”，极易引起爆炸； 最后，由于生产设备落后，不能对炼制的油品进行必要的分层提炼，生产出来的“轮胎油”是多种油体的混合物，油质极差，是国家明令禁止生产和销售的。本回答被网友采纳
2.一般情况下，1炉能装7-8吨轮胎，产油约3吨，钢丝约1吨，油加钢丝1炉能卖11000元，而轮胎的本钱也就8500元左右，1炉“废轮胎”可净赚2000-3000元。
3.由于土法炼油有一定的危害（首先，焚烧后散发的气味成分复杂，尤其是二恶英、硫化氢这两种有害气体； 其次，生产过程中的废料、废油严重污染土壤，破坏土壤的有机质，无法恢复耕作； 再次，生产设备安全隐患极大。土炼油炉本身属于“土锅炉”，极易引起爆炸； 最后，由于生产设备落后，不能对炼制的油品进行必要的分层提炼，生产出来的“轮胎油”是多种油体的混合物，油质极差，是国家明令禁止生产和销售的。本回答被网友采纳
第3个回答 2022-12-13
间歇式轮胎炼油的工作原理简单点说就是将废橡胶、废塑料置于裂解器内升温裂解，将油料（轮胎油、塑料油）、不凝可燃气（裂解气）收集完成后，再降温排出固体产物（炭黑、毛丝）。按照国标GB/T 32662-2016废橡胶废塑料裂解油化成套生产装备的内容，设备分为连续式和间歇式废橡胶、废塑料的裂解油化成套生产装备。但是目前市场上还有一种叫半连续式的炼油设备，属于性价比高的市场化产品。
第4个回答 2021-01-25
环保式废旧轮胎炼油设备厂视频介绍了废旧轮胎炼油设备由废旧轮胎转化成轮胎油等产物的工艺操作流程。经由河南东盈研发的环保型废旧轮胎炼油设备可炼成轮胎油、炭黑、钢丝，且工艺技术简单易操作。
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