废轮胎炼油炼出的燃油。
在组成废旧轮胎的原料中主要物质是一些橡胶，炭黑，特殊的添加剂，钢丝，聚合物以及其他化学物质。所以废旧轮胎经过废旧轮胎炼油设备的裂解之后，得到的产物便是燃油，炭黑和钢丝。
但废轮胎炼油采用土法炼油，是被国家明令禁止的，其土法炼油生产方式落后，工艺简陋，产品低劣，严重违反了《国务院建设项目环境保护管理条例》。
工信部《废旧轮胎综合利用指导意见》第三条规定：严禁利用废轮胎“土法炼油”。
扩展资料：
废轮胎炼油危害：使用废旧橡胶轮胎炼油的工艺属于国家明令禁止的淘汰落后工艺。
用轮胎土法熬制炼油，会释放出大量硫化氢、二氧化硫、苯类、二甲苯类、多环芳烃等有毒有害气体，严重污染大气环境，树木遭烟熏会枯萎，废料、废油被随意倒掉后，会严重污染了当地的土壤和地下、地表水源。
而且废旧橡胶轮胎在高温裂解时会产生大量刺鼻异味的废气，而废气中会含有大量的硫化物、联苯、芳烃类等有害物质，其中硫化物属于致癌物质。这类企业所排放污染物对环境破坏很大。
参考资料来源：人民网-大学生举报废轮胎炼油加工窝点被依法强制取缔
参考资料来源：中国新闻网-广西柳州：山寨厂废旧轮胎炼油 排放大量致癌物
参考资料来源：百度百科-土法炼油
参考资料来源：中国政府网-废旧轮胎综合利用指导意见
废轮胎炼油的产物除了轮胎油，也就是燃料油之外，还有钢丝和炭黑以及可燃气体。
这4者的产出比例为：
轮胎油40%、炭黑30%、钢丝15%、可燃气体15%
他们的主要用途
轮胎油：
1、废旧轮胎提炼出的重油可以做为燃料油卖至玻璃厂、水泥厂、陶瓷厂、发电厂、炼钢厂、锅炉厂；
2、废旧轮胎提炼出的重油可用于重油发电机中；
3、废旧轮胎提炼出的重油也可以脱色除味设备将燃料油深加工成非标柴油，非标柴油可用于柴油发电机、重型机械中，也可作为轻质燃油用于发电机、发动机、锅炉中使用。
炭黑：
1. 制成球状炭黑、炭黑煤球，用于加热燃烧。
2. 研磨至N220、N330、N550或N6660，用于轮胎制造行业。
3. 加工成色母，卖至塑料行业
钢丝：
1. 直接卖至钢铁厂。
2. 提供更高利润的钢丝处理方案，使钢丝售价可达每吨460美金
废轮胎炼油产出物主要有：
裂解油
1） 可以直接代替燃油用于工业或者锅炉加热，例如，水泥厂，钢铁厂，玻璃厂，等；
2） 可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂，农用机械等。 注：轮胎直接裂解出来的油是毛油，可以直接作为工业燃油使用，如需精炼柴油，另外需要一套精炼设备。
2. 炭黑
1） 可以压球燃烧用于工业加热，其燃烧热值与煤炭相当，可以直接代替煤炭使用；
2） 可以墨粉精炼成不同标准，用于油漆颜料，橡胶制品等的添加剂。
3. 钢丝
1） 卖到废物回收站
2） 直接卖到钢铁冶炼厂，重新冶炼
4.不凝可燃气
1）可以通过燃气喷枪作为燃料使用.
2）多余的废气可以通过储存系统储藏.
1，燃料油，主要用于工业锅炉燃烧
2，炭黑，可以深加工成更细的炭黑直接销售或者深加工橡胶制品
3，废气，这种废气不能回收，但可以燃烧利用，比如取暖，供热
4，如果是钢丝胎，还有废铁丝
5，渣油，渣油目前只是可以燃烧本回答被提问者采纳