将回收的废旧轮胎放到土制锅炉里，经过10个小时的熬制，就能“蒸”出可供渔船和拖拉机使用的“柴油”。
生产工艺的常规技术：
1、在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果；
2、裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；
3、油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；
4、汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但保证了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。
收率高，得到的总油品的量为废弃机油重量的90%以上。
1、将废轮胎、放入负压状态的废轮胎炼油设备裂解反应釜中，催化加热，使其产生油气；
2、油气经三阶段冷却系统冷却后冷凝成油，整个冷却系统采用循环水冷却，环保无污染；
3、在加热裂解的过程中，除了油气，也会有一些的可燃不冷凝气体产生，我们称之为“尾气”，这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜，节省燃料；
4、炭黑和钢丝排渣，等裂解流程结束，油气出完，必要把反应釜内部残留物质排挤来，进行新的裂解流程，这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。
最终产品用途：
1、轮胎油
1）废旧轮胎提炼出的重油可以作为燃料油卖至玻璃厂、水泥厂、陶瓷厂、发电厂、炼钢厂、锅炉厂；
2）废旧轮胎提炼出的重油可用于重油发电机中；
3）废旧轮胎提炼出的重油也可以脱色除味设备将燃料油深加工成非标柴油，非标柴油可用于柴油发电机、重型机械中，也可作为轻质燃油用于发电机、发动机、锅炉中使用。
2、炭黑
1）制成球状炭黑、炭黑煤球，用于加热燃烧。
2）研磨至N220、N330、N550或N6660，用于轮胎制造行业。
3） 加工成色母，卖至塑料行业
钢丝：
1）直接卖至钢铁厂。
2）提供更高利润的钢丝处理方案。
1.炼油用的轮胎一般都是从汽车修理厂买来的废旧轮胎，收购价在市场上每吨为1200元左右，平均1吨的废旧轮胎就能“炼出”0.4吨油，同时还有将近1吨的钢丝，而炼出的油每吨的价格一般在3300元左右，1吨钢丝每吨也能卖1000多元。
2.一般情况下，1炉能装7-8吨轮胎，产油约3吨，钢丝约1吨，油加钢丝1炉能卖11000元，而轮胎的本钱也就8500元左右，1炉“废轮胎”可净赚2000-3000元。
3.由于土法炼油有一定的危害（首先，焚烧后散发的气味成分复杂，尤其是二恶英、硫化氢这两种有害气体； 其次，生产过程中的废料、废油严重污染土壤，破坏土壤的有机质，无法恢复耕作； 再次，生产设备安全隐患极大。土炼油炉本身属于“土锅炉”，极易引起爆炸； 最后，由于生产设备落后，不能对炼制的油品进行必要的分层提炼，生产出来的“轮胎油”是多种油体的混合物，油质极差，是国家明令禁止生产和销售的。
本回答被网友采纳环保式废旧轮胎炼油设备厂视频介绍了废旧轮胎炼油设备由废旧轮胎转化成轮胎油等产物的工艺操作流程。经由河南东盈研发的环保型废旧轮胎炼油设备可炼成轮胎油、炭黑、钢丝，且工艺技术简单易操作。