整个加工过程：废旧轮胎投放到高温常压裂解釜中，加入催化剂后对废轮胎加热进行催化裂解和净化提取，馏出油蒸气，分解出油分，油分冷凝为混合油，再经沉淀过滤化学处理，混合油逐步净化为初级柴油。
生产工艺的常规技术：
1、在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果；
2、裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；
3、油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；
4、汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但保证了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。
扩展资料
1、根据国家关于《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》的规定，土法炼油因其生产方式落后，环境污染特别严重，产品质量低劣，属国家明令取缔的生产行为。此外，其生产过程中还会产生大量有毒、有害气体，而且浓度很高，严重危害周围居民身体健康。
2、据悉，利用废轮胎来炼制柴油在国外已经有了成熟的技术，但在我国还处于起步阶段。2010年，青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司与韩国阿法环境株式会社举行总投资三千万美元的废轮胎炼油项目签约仪式，计划从韩国引进十条生产线，年处理旧轮胎10万吨，炼制燃料柴油4万吨。
参考资料：网易新闻-农田里，废轮胎炼油赚黑钱
间歇式废轮胎炼油完成一次炼油需要18-24小时。废轮胎装进炼油主炉大约需要2-3小时。给主炉加热，热解炉内是一个持续升温的环境，处理常规材料的情况下，炉体内部在4小时内升温至200~300℃，此时热解气开始处于稳定生成状态；接下来的5~8小时内温度缓慢爬升，当温度到达420℃时（不同物料处理温度要求不同，需要具体分析），可认为物料热解处理已经基本完成。经过8-10小时的热解反应，除燃料油、热解气外，热解炉内还会生成炭黑和钢丝等，炉体停止加热后冷却工段持续时间约 2 小时，待炉体冷却至适宜温度后，操作人员打开密闭出渣机操作出渣。每台设备的炭黑（钢丝）出渣时间约为3小时。
