火车铁路下都有道砟，为什么在高铁上取消了呢？

Question

如题所述

Answer 1

我们在看到我国高铁建设的时候，经常能够发现我国的高铁使用的轨道基本上没有道砟，但是普通火车上却有道砟。之所以高铁上取消了道砟的设置，原因其实非常简单。首先就是道砟的作用其实非常简单。首先就是当火车通过铁轨的时候，铁轨实际上会发生震动的现象，毕竟火车的重量非常大，所以需要通过道砟去缓冲火车的冲击。其次就是之所以高铁不是用道砟，是处于安全的考虑，毕竟高铁的速度非常快，道砟的存在会让铁轨和地面之间有缝隙。最后就是舒适性的问题，我们在乘坐正常的火车的时候，经常感觉有一下一下的震动，但是高铁没有。

首先就是当火车通过铁轨的时候，铁轨实际上会发生震动的现象，毕竟火车的重量非常大，所以需要通过道砟去缓冲火车的冲击。而且铺设合适的道砟也可以让整个火车在行驶的过程中不会将路基损坏。而且下雨的时候，雨水会渗透到道砟下方，不会让铁轨生锈，从而威胁到火车行驶的安全。

其次就是之所以高铁不是用道砟，是处于安全的考虑，毕竟高铁的速度非常快，道砟的存在会让铁轨和地面之间有缝隙。之所以在普通火车行驶的时候，会出现节奏性的震动和响声，就是因为火车将铁轨压除了微小的形变，所以出现了这种声音，对于行驶速度不算快的火车这个问题还可以接受，但是如果放在时速非常高的高铁上，那么肯定会出现安全的问题，甚至导致高铁出轨。

最后就是舒适性的问题，我们在乘坐正常的火车的时候，经常感觉有一下一下的震动，但是高铁没有。而且加上高铁的速度非常高，所以高铁乘坐起来非常舒适，这是普通火车无法比拟的。

Answer 2

火车铁路下都有道砟，之所以在高铁上取消了，是因为高铁的制作过程又是不同的，操作也是不同的。

Answer 3

这是因为高铁的速度要比火车更快，而火车铁路下面的小石子是无法承受这么高的时速而不颠簸的，所以换成了水泥的

Answer 4

因为高铁非常的快，并且由于铁轨技术的发展，高铁行驶非常平稳，基本上不需要使用道砟来分摊重力。