主要是为了稳定铁轨。
铁路上铺设的石头被称作道砟。道砟具有以下功能:
1、增加铁轨的稳定性。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置,同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上,故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音,令到乘客的乘坐舒适程度增加。
2、分散震动的力量,增强排水功能。道砟同时可分散列车驶经时产生的振动及高热,保持钢轨的轨距不变,不致发生出轨事故,石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。如果不铺石子,当下雨时,排水功能受阻,会使得铁轨下面的土壤松散,铁轨落陷;冬天铁轨下会产生霜柱,铁轨就要向上浮起。
3、帮助铁轨散热。火车运行的时候,会与轨道产生很大的摩擦,如果在全是土地或者是其他的水泥部分,会阻滞热量的溢散,从而导致铁轨因过分受热而变形等等会对火车的运行造成一定的影响,同时也会危及到列车上乘客的生命。
4、降低噪音。火车在运行的时候,火车与铁轨的摩擦会产生很大的噪音。如果不存在道砟的话,这种声音会变得格外的强烈,让乘客几乎难以忍受,也会扩大对铁路周边市民所产生的噪音影响。
扩展资料:
道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石,石质为特级花岗岩。用于把列车及路轨重量分散在路基上,能够减低列车经过时所带来的震动及噪音。
道砟轨道多会在露天的区段中使用,由于在隧道、桥梁区段的空间有限,在这些地方铺设道砟会更困难,维修成本也会更高,因此这些区段会使用无道砟路轨。
道砟的主要材料是碎石。一般铺设在轨枕下及轨枕周围。可以用作道砟的碎石种类比较广泛(玄武岩、花岗岩、石灰石和炉渣等),为了满足上部结构的要求,对碎石道砟提出的技术要求主要包括碎石强度、碎石颗粒形状和级配。
参考资料来源:百度百科—道砟
参考资料来源:科普中国—道砟
经常出行乘坐火车和高铁的朋友,肯定会发现火车的轨道下面会铺设很多的碎石头,而高铁轨道却是干干净净,什么都没有,很多朋友都好奇这是为什么?
一、石头的用处:
石子支撑着钢轨和混泥土轨枕,同时将来自列车的力均匀得传给路基.
当线路状态出现不良时(高低.水平.方向),养路工区职工就将线路用起道机抬起,再把石子捣入轨枕底部,使线路恢复到良好状态.
石子堆在一起具有很好的弹性,分散火车的震动力,使旅客有一种舒适感.
石子之间有着很大的空隙,可以将雨水顺利地排除路基,使线路不出现翻浆冒泥.
还有一点很重要,由于热涨冷缩原因,钢轨在夏天或冬天会出现膨胀和收缩,使线路爬行,涨轨跑道或断轨,而石子却可以很好地弥补线路的不足既防止爬行又阻止涨轨或断轨.
二、枕木的作用:
枕木是承载物体,是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。
三、铁路的名词解释:
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。
本回答被网友采纳为啥火车铁轨下要铺那么多石子,而高铁却不用,今天可算明白了