为什么四缸科鲁泽不推荐买

如题所述

【有驾爆点车评】在全球节能减排的大趋势下,三缸发动机因其低排放特性而受到车企的青睐。然而,在国内市场,由于消费者对三缸机的普遍排斥,很多车型只好同时推出三缸和四缸版本,雪佛兰科鲁泽便是其中之一。那么,为什么四缸科鲁泽不推荐买呢?
1、动力性能不足

四缸科鲁泽搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力仅为113匹,峰值扭矩141牛米。相较于1.0T和1.3T的三缸车型,其动力参数明显偏低。因此,四缸科鲁泽仅能满足简单的代步需求,对于追求驾驶体验的年轻人来说,这样的动力输出显然缺乏吸引力。

2、配置水平较低

为了凸显三缸车的性价比,四缸科鲁泽在配置方面相对寒碜。中低配车型并未配备驻车雷达、运动模式切换、电动天窗等基础配置,甚至连前排侧气囊这样的安全配置也只出现在三缸车型身上。因此,从性价比角度来看,四缸科鲁泽并不具备优势。

3、油耗较高

根据车辆参数表,1.5L四缸科鲁泽的NEDC百公里综合油耗为5.9L,而1.0T和1.3T三缸车型的油耗仅为5.3L。在动力性能不足的情况下,四缸科鲁泽的油耗表现更差,这意味着选择四缸车的消费者在后续养车成本上会更高。
综上所述,四缸科鲁泽在动力性能、配置水平和油耗表现方面均存在明显不足。因此,从消费者角度出发,不推荐购买四缸科鲁泽。当然,如果消费者对三缸机的先天性抖动缺陷不介意,那么三缸科鲁泽的优势还是相当明显的。此外,购车最重要的还是要让自己满意,如果消费者确实喜欢四缸车,那么也可以考虑购买。
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