为什么四缸科鲁泽不推荐买

如题所述

科鲁泽是一款定位紧凑车的合资车型,以其性价比而著名。然而,为什么科鲁泽不被推荐购买呢?以下是几个原因:

1. 三缸发动机的运行质感差

尽管科鲁泽现在推出了1.5L四缸发动机,但其市场销售主力仍然是三缸车型。通用公司在三缸发动机技术上一直处于行业前沿,但是三缸发动机天生的问题会导致噪音大、震动大,这也是我们所批评的。这将影响驾驶体验。

2. 内饰层次感差

科鲁泽的内饰设计还不错,给人良好的视觉感受,但是车内大量采用了硬塑料材料,让车内显得廉价。中控台的屏幕尺寸也不够大,缺乏科技感。

3. 性价比不高

与其他国内品牌相比,科鲁泽的性价比并不高。在10万元级别的家用车中,北京长安、吉利等品牌的优势更加明显,无论是内饰还是配置都无法匹敌。

4. 品牌影响力弱

中国消费者在购车时除了看重车辆的性能,品牌也很重要。然而,雪佛兰近年在中国的口碑并不好,大多数人在购车时不会第一时间想到这款车型。

尽管科鲁泽的动力、外观和燃油经济性都令人满意,但是针对其隔音、后悬架避震和冷机运行时的颤动表现,网友们颇有微词。

科鲁泽的内球笼在使用两年后,外部橡胶产品就会出现脆化,这时润滑油就会从球笼内流出,长此以往,内球笼容易出现故障。这会导致车身晃动和方向跑偏的问题。如果遇到车身晃动,需要检查球笼外部是否有润滑油外渗,并及时更换球笼塑料套并加入少量润滑油进行润滑。

更换内球笼的方法:

1. 先拆下需要更换球笼的位置的轮胎,然后拆下传动轴上的固定螺钉;

2. 拆下元宝梁内部的螺钉,然后让前减震向外倾斜,外球笼就可以从前边拆下来了,最后拆下内球笼的螺钉即可。需要注意的是,在拆装时要避免弄坏内球笼外部的橡胶产品,否则润滑油容易从里面漏出。
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