雪佛兰科鲁泽是一款定位为紧凑型轿车的合资车型，其在动力和配置方面都比同级别的合资车型更有优势。然而，即使科鲁泽有很多优点，为什么内行人不推荐购买它呢？以下是一些原因：
虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机，但其销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列，但三缸发动机天生的缺陷导致其噪音大、振动大，这也是大家所诟病的。
科鲁泽的内饰既没有设计感，材料上也都是硬塑料，廉价感十足。
在10万元级别家轿中，长安、吉利等国产品牌的优势十分明显，无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡。
科鲁泽的车身尺寸只有4.6米，轴距只有2.6米，后排空间比较局促。同时座椅填充物比较薄，舒适性一般。对于追求空间的中国家庭而言，科鲁泽不是最好的选择。
那么，雪佛兰科鲁泽的口碑如何呢？以下是一些网友的评价：
最满意的就是雪佛兰这个品牌质量了，合资老品牌是我选择它的最大因素。况且车子的动力很不错，这也是我最满意的一点，起步就能看出来它源源不断的动力输出，虽然排量小但是涡轮增压的发动机动力确实不错。只是发动机噪音和冷机启动时的震动比较大，有点掉价。
雪佛兰科鲁泽的动力和配置还有燃油经济性都不错。虽然在市区行走的时候，感觉不出来它的动力有多强，但是一旦上了高速这个差别就出来了，超车提速什么的都比较轻松。后排空间稍微有点局促，而且中间没有头枕（好像很多美系车都是这样？）。
网友们对于科鲁泽的动力表现、外观还有油耗比较满意，但是对于科鲁泽的隔音表现、后悬挂减震以及冷机启动时的震动表现吐槽较多。