迈腾的底盘设计精心构建，展现出卓越的工艺。其底盘采用了铸铝轴承座的前后轮圈，通过塑料挡泥板进行全面保护，设计中保留了通风间隙，以确保空气流通。在车辆中部，柔性吸音材料的应用提升了隔音效果，使驾驶舱更加静谧。
底盘构造上，迈腾采用前置前驱布局，前部采用麦佛逊式悬挂系统，后部则配备了多连杆独立悬挂，最小离地间隙达到150mm。排气管巧妙地穿过车底中心，覆盖了铝隔音材料，确保了车辆的稳定性和行驶时的静谧性。
尽管不同年款的迈腾底盘保持一致，但配置有所升级。2019款全新迈腾特别配置了前麦弗逊悬挂和后多连杆悬挂，并增设了前后防倾杆，这为驾驶者带来了更平稳且舒适的行驶体验，进一步提升了驾驶的舒适度。
总而言之，迈腾的底盘设计堪称杰作，平整度高，隔音材料的使用和防倾杆的配备，共同营造出宁静、平稳的驾驶环境。而且，其选用的铸铝轴承座轮圈，保证了车辆的稳固性能和长期耐用性。