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高速急刹车是“点刹”还是“一脚到底”呢?
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推荐答案 2019-08-10
现在的汽车基本上都配备有ABS,有些还有ESP(车身电子稳定系统),可以确保汽车在紧急制动时轮胎不抱死,避免侧滑、甩尾等事故。因此,在高速上急刹车时已经不再需要点刹,司机双手握紧方向盘,一脚刹车踩到底就行了。
但在一些特殊路况下,点刹还是有用武之地。比如下雪天,路面湿滑或冰冻,轮胎附着力降低,不能大脚踩刹车,而应该采用点刹的方式,慢慢把车子停下来。否则,即使车上配置有ABS、ESP等系统,也无法保证车子不发生侧滑。
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其他回答
第1个回答 2019-08-10
没有ABS的才点刹,有ABS的一脚到底就行,再想缩短刹车距离就手动强制降档,利用发动机制动。
第2个回答 2019-08-10
车速快的时候
肯定是先刹
等速度降低差不多,再急刹
要不然,这么快的车速
能量这么大
直接急刹,要翻车的呀
点刹就是将刹车时间延长
将能量慢慢释放
本回答被网友采纳
第3个回答 2019-08-10
快速点刹,一脚到底可能直接翻了
第4个回答 2021-03-21
点刹和一脚刹车到底,有什么区别?为什么早期的车急刹车要用点刹,现在还需不需要?
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高速刹车点刹
好
还是一脚刹
死好?
答:
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,慢下来之后再刹死,这样车子停下来就比较稳定。高速刹车如果一脚刹死,是很危险的,车子容易翻倒,对人员造成伤害。所以,高速行驶的车子还是用点刹好。
高速急刹车
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紧急
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高速
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汽车
急刹车是一脚
踩死好
还是
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答:
连续踩放
是
刹车一脚
踩
到底还是点刹
答:
你好,对于
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来说,如果车辆配备有abs的话,这个只要
一脚
踩
到底
就可以了,如果车辆没有abs系统的话,这个
还是
需要
点刹
来控制方向的。
在
紧急
制动时,
是一脚
踩死好,
还是点刹?
答:
急刹
就是要
一脚
踩死。绝对不能犹豫,只有这样才能避免事故。
点刹
不是在紧急情况下使用的。汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住,称之为紧急制动。 火车在行驶过程中或是在遇到紧急情况时,在车头和车厢都有紧急制动闸,遇险或是来不及
刹车
时方可落下...
急刹车是点刹还是
踩死
答:
因此,当遇到
紧急
情况时,我们应该直接
一脚
踩
到底
,让行车电脑来完成
刹车
动作。
高速
公路上,保持安全距离是非常重要的。虽然有些网友认为应该先
点刹
,提醒后车注意,但如果前车已经快撞上了,我们根本无法考虑后面的情况。此外,猛打方向盘可能会导致车辆失去控制,因此紧急制动是正确的选择。总之,无论是...
请问,
高速
行驶时突遇
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情况,如何
刹车
答:
如果是轮胎炸胎或者快速漏气,又方向抢过一边迹象的,必须点杀,同时不要紧张,每次微调方向盘,频率可以适当的快一点,尽量保持车子直线行驶。其它
紧急
情况,非雨天,铁杀的车子
一脚
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刹车点刹还是一直踩
刹车一脚踩到底刹不住
汽车急刹车刹不住是什么原因
一脚刹车到底
急刹车时刹车踏板抖动
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