高速急刹车,是“点刹”还是“一脚到底”?

如题所述

上高速时万一遇到紧急情况需要刹车,到底是刹车一脚踩到底还是轻微的点刹呢?

急刹车需要点刹,其实是过去的说法。

早期的时候,它是没有ABS防抱死系统的。你踩刹车,踩死了轮胎,它直接锁死、停转,不会转了,然后在路面上滑了。这个时候,轮胎只受到轮胎和地面两个界面,相互粘连而产生的滑动摩擦力了,就相当于1块橡皮在纸上面平移一样了。所以,你就需要点刹了,轮胎一边滚动,一边减速,来提高制动的效率。因为滚动的时候,轮胎上面和凹陷不平的路面,它互相会接触,产生反向的推力。那么,在轮胎滚动的过程中,它的形变从圆的变成扁的,和地上压的一个过程,它也是随着滚动位置在转移的,这个也会产生阻力。

但是,现在有了ABS防抱死系统,那么完全不用在意到底是点刹还是一脚刹车,这可以根据个人的刹车习惯,小编告诉大家,最好是一脚刹车踩到底,这样可以最快速的刹住车子,导致一些不必要的情况出现。

因为有了ABS防抱死系统,这样可以将地面和轮胎的防滑力控制在20%左右。不过虽然有了房ABS防抱死系统,但是当后车和前车离得比较近,我们必须要用点刹来提醒对方

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第1个回答  2021-01-06

高速上急刹车,这两种情况一定不要一脚到底,否则害人害己

第2个回答  2019-07-18
看什么情况了吧。如果遇到很急很急的情况。那还是得一脚到底吧,但是呢,如果还有一段距离的时候,还是点刹比较靠谱,高速上,还是得多注意安全的。
第3个回答  2019-07-17
这就跟小时候下雨出门穿了雨鞋是一样的,看见路上有水,你直接踩好了,但如果遇到水坑,你还是绕开比较好。
第4个回答  2019-07-18
这个紧急刹车的时候,当然是一脚踩到底,这是特殊时候,也就是紧急状况下使用的方法。
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