应该一脚踩死还是人工“点刹”？？

刚看到一位同学说高速转弯时遇到路滑，采取人工“点刹”的方法处理的，我们单位一老司机也讲高速爆胎情况下刹车不要踩死，要人工“点刹”。可是ABS本身不就是点刹吗？说明书上也说紧急情况下要用力踩死刹车，特请教大家遇到紧急情况应该如何处理？是否分不同的情况采取不同的处理方式？谢谢！

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推荐答案 2010-12-08

以前的车没有ABS，因此需要点刹，以防轮胎抱死车打滑。所以现在有些老经验已经不适合现在的车了。但文中所说的情况确实也是正确的，轮胎爆胎及转弯打滑过程中，不管有没有ABS都不能一脚踩死，否则容易造成车辆失控。应该松油门（手动档不要挂空挡），尽量靠发动机来减缓速度，且轻点刹车来控制车辆速度及状态。

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ABS车辆是点刹效果好还是一脚踩下去效果好..答：2.不要采用“点刹”制动。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用“点刹”的办法达到安全制动的目的。而装上ABS后，由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，可一脚将踏板踩到底而不松开，不要担心车轮抱死打滑，否则将大大延长制动距离。3.不要被ABS的抖动吓住。ABS...

可不可以一脚踩死刹车答：行驶速度慢时，一脚可以踩死刹车。如果是高速行驶，一脚踩不死刹车，最好采用刹一脚，马上松一下再刹一脚的点刹方式，几次重复此动作，会缩短制动距离。

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