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汽轮机轴颈和轴瓦间细是多少
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推荐答案 推荐于2017-09-28
圆筒形
轴瓦
的顶部间隙为:轴颈大于100MM时为轴颈直径的1.5-2/1000。两侧间隙为顶部间隙的一半
椭圆形轴瓦的顶部间隙为: 轴颈大于100MM时为轴颈直径的1-1.5/1000.两侧间隙为轴颈直径的 1.5-2/1000
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其他回答
第1个回答 2012-04-13
0.15mm
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汽轮机轴瓦
的
间隙
规定
是多少
?
答:
用塞尺在轴瓦中分面四角测量瓦口间隙,
塞尺插入深度约为轴颈直径的1/12~1/10
,并做好记录。用压铅丝法测量顶部间隙,将长50~70mm的铅丝横放在轴颈两处,在下瓦结合面处,相对应的放上铅丝,为了压的均匀,常在轴瓦结合面四角放上约厚0.5mm,长50mm,宽30mm的四块白铁皮或不锈钢皮,然后将上瓦扣...
汽轮机
的主轴承
间隙是
如何规定的?
答:
a.圆筒形
轴瓦
、轴径大于100毫米时,顶部
间隙为轴颈
直径0.0015--0.002倍,两侧间隙为顶部的1/2;b.椭圆形轴瓦轴径大于100毫米时,顶部间隙为轴颈直径的0.001--0.0015倍,侧间隙为轴颈直径的0.0015--0.002倍。
轴瓦间隙
一般规定在
多少
答:
轴瓦间隙一般是0.05到0.25,使用极限是0.3
。每个厂家规定都不一样。汽轮机轴瓦正常运行中温度在85摄氏度左右。一般设计为:轴向推力瓦95摄氏度报警,105摄氏度停机;径向轴瓦90度报警,100度停机。轴瓦是汽轮机中的重要构件之一,是滑动轴承和轴接触的部分,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料...
轴瓦与轴
的最佳
间隙
答:
发动机轴瓦间隙的最佳范围为0.05~0.25,极限使用值为0.30
。轴瓦是滑动轴承与轴颈接触的关键部件,其形状呈瓦形半圆柱形,表面非常光滑。这种部件一般采用青铜、减摩合金等耐磨材料制造而成。但在某些特殊情况下,也可以使用木材、工程塑料或橡胶等材料进行制造。轴瓦有两种类型:整体式和分段式,其中整体...
轴瓦间隙
一般规定在
多少
?
答:
通常情况下,
轴瓦间隙
被设定在3-5丝范围内,各个制造商的规范各不相同。在
汽轮机
正常运行时,轴瓦温度通常在85度左右,设计规定为:轴向推力瓦在达到95度时会发出警告,升至105度则会停止运行;径向轴承则在90度时发出警报,一旦达到100度,机器则需立即停机。轴瓦作为汽轮机的关键轴承组件,是滑动轴承...
轴瓦间隙
标准
答:
发动机轴瓦的正常间隙应保持在0.1以内,这是确保其性能和安全性的标准范围。任何超出这个范围的间隙,如过大,都可能导致润滑油过快流失,进而引发严重的发动机爆震,功率下降,甚至可能引发烧瓦等严重故障。因此,维护
轴瓦间隙
在0.1以下的理想状态至关重要。在
汽轮机
复杂的构造中,轴瓦作为轴承不可或缺的...
轴瓦间隙
一般规定在
多少
?
答:
轴瓦间隙
的一般规定通常在3-5丝范围内,但具体数值因厂家而异。
汽轮机
轴瓦在正常运行中的温度大约维持在85℃,其设计标准通常为:轴向推力瓦在温度达到95℃时触发报警,105℃时自动停机;径向轴瓦则在90℃时报警,100℃时停机。关于轴瓦的详细介绍如下:轴瓦,作为轴承的关键组成部分,是滑动轴承
与轴
相...
轴瓦间隙
标准
答:
轴瓦间隙
标准是指发动机轴瓦配合间隙的大小,一般情况下,0.1以下的
间隙是
最优的。如果间隙超过使用极限,会导致润滑油迅速流失,进而引发严重的爆震、功率下降和烧瓦事故。在
汽轮机
中,轴瓦是轴承的重要组成部分,主要用于承受
轴颈
的力、保持油膜稳定、降低轴承摩擦损失等。轴瓦分为轴向推力瓦和径向瓦,其中...
轴瓦间隙
一般规定在
多少
?
答:
轴瓦间隙
在汽车中扮演关键角色,通常保持在3-5根细丝范围内,厂家规定各异,需根据实际情况调整。在
汽轮机
运行中,轴瓦温度至关重要:轴向推力瓦85度正常,95度报警,105度停机;径向轴承90度报警,100度停机。轴瓦作为轴承的重要部分,主要由青铜、减摩合金等耐磨材料制成,被誉为“衬套”,在轴和轴承...
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