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轴承轴颈和轴瓦
有关滑动
轴承
装配时,
轴颈与轴瓦
的测量,正确的是( )。
答:
【答案】:B 本题考查的是机械设备安装的分类和典型零部件的安装。
轴颈与轴瓦
的侧间隙可用塞尺检查,单侧间隙应为顶间隙的1/2~1/3。轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查,铅丝直径不宜大于顶间隙的3倍。
轴承和轴瓦
有什么区别?
答:
1、
轴承和轴瓦
的定义不同 轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度(accuracy)。轴瓦是滑动
轴承和轴颈
接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡...
滑动
轴承
工作时,是不是
轴瓦
不转动,
轴颈
转动呢?
答:
是的,通常高速运转时润滑油会在
轴与轴瓦
之间形成油楔,不是二者之间直接摩擦。
轴瓦与轴颈
之间的配合间隙有( )。
答:
轴瓦
与
轴颈
之间的配合间隙有顶间隙。轴承具有必要的间隙可以补偿零件加工与装配的偏差和受热产生的膨胀;补偿有些轴承由于材料的吸油性和吸水性引起的膨胀;并且形成一个楔形间隙,以使
轴承与轴
之间形成润滑油膜,延长轴寿命。否则,将使金属互相摩擦而发热,甚至烧坏轴瓦。如果间隙过大,同样会破坏润滑油膜的...
发动机
轴瓦
损坏原因是什么
答:
轴瓦
是柴油发电机滑动
轴承
的重要部件,其通过与主轴
轴颈
的相对运动,使润滑油在其表面产生压力油膜,用以支持主轴载荷。而润滑油的温度对轴瓦表面油膜的产生起着至关重要的作用,如果油温较高,使得瓦体表面合金软化,引起烧瓦,同时油液粘性降低,不易形成油膜,也会引起烧瓦,因此,通常在轴瓦瓦体铸造出水...
汽车
轴瓦
是什么
答:
轴瓦
(bearing shell) 是滑动
轴承和轴颈
接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种,整体式轴瓦通常称为轴套(Bushing) 。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种 。轴瓦与轴颈采用间隙配合...
轴瓦
的作用
答:
轴瓦
的作用:称为滑动轴承,主要用于轴与座孔之间的联结、支撑和传递动力。轴承壳是滑动
轴承和轴颈
之间的接触部分。是瓦状的半圆柱面,非常光滑。一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成。特殊情况下可用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有两种:整体轴瓦和分体轴瓦。整体轴瓦通常称为衬套。整体式轴瓦有油槽和...
发电厂汽轮机油是从
轴承
的哪个地方流进
轴瓦
与
轴颈
间润滑,有事从哪儿流...
答:
一般是从贮油池中经加压后压入轴心中的油孔后到
轴颈和轴瓦
间的,再作用后经轴颈和轴瓦间缝返回贮油池。
轴瓦
有什么用
答:
轴瓦
(bearing shell) 是滑动
轴承和轴颈
接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种,整体式轴瓦通常称为轴套(Bushing)。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合,...
轴承和轴瓦
有什么区别
答:
轴瓦
有整体式和剖分式两种,整体式轴瓦通常称为轴套或衬套。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与
轴颈
接触,采用间隙配合,一般不随轴旋转。2、定义不同 轴瓦是机械制造中常用的零件,用于支撑旋转的轴,减少因轴与
轴承
行程不同而产生的磨损和摩擦。轴瓦通常由金属材料(如青铜)制成,具有较好的耐磨...
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