汽车熄火之后为什么总是听到像滴水的声音啊？？

Question

如题所述

Answer 1

那不是滴水的声音，而是金属铁皮的滴答滴答，嘎嘣嘎嘣的声音。其实这是热胀冷缩的声音而已。

因为你开车的时候，发动机的尾气很烫，所以排气管整个都会很烫，排气管，三元催化器，消音器等等，都是滚烫的。

你停下车熄火之后，排气管开始快速变冷。于是金属就热胀冷缩了。金属微微的收缩变形，于是就听到声音了。很多车都这样，是正常的现象，完全无需在意的。

Answer 2

这就是三元催化热胀冷缩的声音，基本什么车都可能有这个声音，不需要大惊小怪。

熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。 

自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。

另外，对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。

首先是汽车熄火应注意延时熄火，这样对发动机有好处，就如人飞速奔跑后需要慢慢走动才能完全恢复，所以到达目的后，熄火时应注意不要立刻熄火拔钥匙，可以整理一下车内的物品，关好车窗，延时熄火时间最好在30秒左右。2，带涡沦增压器的引擎需要延时熄火，在停车之后，令发动机和涡轮有充足时间冷却润滑才熄火，可以保护引擎,帮助引擎和水温冷却 ;在比较冷的天气时,可以先发动车子让他自行暖车。

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

本回答被网友采纳

Answer 3

放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音. 年代久远的车尤其明显. 我的00年的捷达高转冷机后也会有这种情况.

告诉你一个技巧. 持续高转后忌不可马上关闭发动机. 就是这个道理. 正确的做法应该是怠速空转3-4分钟. 待发动机降回正常温度后方可关闭. 这也是保护发动机的一大要诀.本回答被网友采纳

Answer 4

　　这就是三元催化热胀冷缩的声音，基本什么车都可能有这个声音，不需要大惊小怪。
　　因为行车中排气管要排出废气，又因为和发动机相连，所以排气管的温度很高！从而出现轻微热涨原理，当熄火后排气管没有高温废气了，温度自然会冷却下来，这时就会发出描述的那种声音。

Answer 5

滴水的是空调，有声音应该是像炸芝麻的那种声音，是排气管在进行散热。