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车子熄火后有滴水的声音
为什么
汽车熄火后
会
有水滴声
但是又没有水渍?
答:
汽车熄火后会有水滴声但是又没有水渍的原因如下:1、排气管热胀冷缩的声音:排气管滴水也是正常现象
,说明汽车的燃烧效果好。汽车排气管滴的水,是水蒸气冷凝后积聚的水。2、零部件热胀冷缩的声音:声音不是滴水导致,是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。
像是三元催化、排气管、涡轮等
,都会发出...
林肯领航员
熄火后
听到水声怎么回事
答:
你好 而在车辆熄火后,
发动机停止工作,排气管没有高温废气了,温度自然会冷却下来
,这时就会发出滴水的的那种声音. 这个
是正常的现象
汽车熄火之后
为什么总是听到像
滴水的声音
啊??
答:
那不是滴水的声音,而是金属铁皮的滴答滴答,嘎嘣嘎嘣的声音。
其实这是热胀冷缩的声音而已
。因为你开车的时候,发动机的尾气很烫,所以排气管整个都会很烫,排气管,三元催化器,消音器等等,都是滚烫的。你停下车熄火之后,排气管开始快速变冷。于是金属就热胀冷缩了。金属微微的收缩变形,于是就听到声音...
为什么
汽车熄火后
会
有水滴声
但是又没有水渍?
答:
这就是三元催化热胀冷缩的声音
,基本什么车都可能有这个声音,不需要大惊小怪。因为行车中排气管要排出废气,又因为和发动机相连,所以排气管的温度很高!从而出现轻微热涨原理,当熄火后排气管没有高温废气了,温度自然会冷却下来,这时就会发出描述的那种声音。
车子熄火后有
滴滴
声音
答:
汽车熄火后发出滴水声的原因如下:1.发动机冷却系统正在工作
。发动机高转后温度会相应升高,导致发动机很烫。当发动机停止时,气缸体的温度会不均匀地下降,这将导致金属接头的冷却和收缩。咔哒声是金属之间的摩擦声,尤其是老爷车。
你可以试着把车停下来,不要马上熄火
。请稍等片刻。如果这样做后会有咔嗒...
熄火后
,下方有“哒哒”像
滴水的声音
,这正常么?
答:
汽车
长时间行驶
之后
,排气系统的温度会非常高,尤其是三元催化器,它的工作温度一般会在400-800摄氏度,在停车后急速降温就会发生热胀冷缩的现象,
然后
你就会听到“哒哒”
的响声
。排气管也是同样的原理,所以这是正常现象。
请教各位个问题,
熄火后
发动机下部
有滴水声
是什么情况
答:
根据你说的情况,我分析应该不是真的哪里在
滴水
。应该是排气管三元催化,三元催化器的工作温度接近1000摄氏度,
熄火后
内部的金属部件便会发生热胀冷缩,并伴有一些哒哒哒的声响。我觉得应该是这个问题。望采纳,谢谢!
途观L停车
熄火后有
类似
滴水声
答:
你说发动机
熄火后有
金属声是正常的,那个
声音
是排气歧管跟三元催化发出来的, 热胀冷缩的原理。熄火后排气管就开始降温金属就收缩。三元催化的工作温度很高!三元催化器开始起作用的温度是 200摄氏度左右,最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度,而 ...
熄火后
滴滴答答的敲击铁片的
滴水声音
答:
楼主好:1.机舱内有很多金属结构件和连接件;行车时,随着发动机温度升高,各结构件、连接件温度也随之升高;2.停车
熄火后
,发动机温度下降,各金属构件也随着降温;因金属有热胀冷缩的物理特性,各机件在冷却过程中因收缩会发出
声音
,
有的
像小石子敲击声 ...
奔驰s开完
熄火
底盘有没有滴滴的类似
滴水声
答:
应该是停车后排气管冷却
的声音
,一般是头焦和隔热罩的材料不同冷却收缩程度不同,或螺栓和排气管之间发出的声音。正常现象。
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