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熄火之后有滴水的声音
为什么汽车
熄火后
会
有水滴声
但是又没有水渍?
答:
汽车熄火后会有水滴声但是又没有水渍的原因如下:1、排气管热胀冷缩的声音:排气管滴水也是正常现象
,说明汽车的燃烧效果好。汽车排气管滴的水,是水蒸气冷凝后积聚的水。2、零部件热胀冷缩的声音:声音不是滴水导致,是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。
像是三元催化、排气管、涡轮等
,都会发出...
汽车
熄火后
车头听到
滴水声
是怎么回事
答:
这个是正常的现象
,这个声音其实不是滴水的声音,而是金属间百的摩擦声音,主要是金属的百热胀冷缩所导致的,那么车内的哪些部件会产生这种声音呢?小编带你来了解下。1.发动机发动机持续工作后发动机缸内的温度会非常的高,当汽车熄火后发动机停止工作会导致缸体温度降低,但各个部件温度下降的速度不可能完...
车子
熄火后有
滴滴
声音
答:
由于变形不一致,两部分会在接合处发生摩擦,我们会听到“哒哒哒”的声音
。汽车熄火后发出滴水声的原因如下:1.
发动机冷却系统正在工作
。发动机高转后温度会相应升高,导致发动机很烫。当发动机停止时,气缸体的温度会不均匀地下降,这将导致金属接头的冷却和收缩。咔哒声是金属之间的摩擦声,尤其是老爷车。...
汽车
熄火之后
为什么总是听到像
滴水的声音
啊??
答:
那不是滴水的声音,而是金属铁皮的滴答滴答,嘎嘣嘎嘣的声音。
其实这是热胀冷缩的声音而已
。因为你开车的时候,发动机的尾气很烫,所以排气管整个都会很烫,排气管,三元催化器,消音器等等,都是滚烫的。你停下车熄火之后,排气管开始快速变冷。于是金属就热胀冷缩了。金属微微的收缩变形,于是就听到声音...
请教各位个问题,
熄火后
发动机下部
有滴水声
是什么情况
答:
根据你说的情况,我分析应该不是真的哪里在滴水。
应该是排气管三元催化
,三元催化器的工作温度接近1000摄氏度,熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩,并伴有一些哒哒哒的声响。我觉得应该是这个问题。望采纳,谢谢!
熄火后
滴滴答答的敲击铁片的
滴水声音
答:
楼主好:1.机舱内有很多金属结构件和连接件;行车时,随着发动机温度升高,各结构件、连接件温度也随之升高;2.停车
熄火后
,发动机温度下降,各金属构件也随着降温;因金属有热胀冷缩的物理特性,各机件在冷却过程中因收缩会发出
声音
,
有的
像小石子敲击声 ...
为什么汽车
熄火后
会
有水滴声
但是又没有水渍?
答:
这就是三元催化热胀冷缩
的声音
,基本什么车都可能有这个声音,不需要大惊小怪。因为行车中排气管要排出废气,又因为和发动机相连,所以排气管的温度很高!从而出现轻微热涨原理,当
熄火后
排气管没有高温废气了,温度自然会冷却下来,这时就会发出描述的那种声音。
熄火后
,下方有“哒哒”像
滴水的声音
,这正常么?
答:
汽车长时间行驶
之后
,排气系统的温度会非常高,尤其是三元催化器,它的工作温度一般会在400-800摄氏度,在停车后急速降温就会发生热胀冷缩的现象,然后你就会听到“哒哒”
的响声
。排气管也是同样的原理,所以这是正常现象。
我车子是三菱发动机,每次停车
后
车子都有哒哒的
滴水声
,而且现在越来越厉 ...
答:
你好!在停车后,有些部件或材料因为热胀冷缩出现这类
声音
属于正常现象,车友们不必担心。有些踏板摩托车
熄火后
,也会出现这种声音,这也属于正常现象。在熄火后,车子的排气管和排气管的三元催化器都会由于热胀冷缩而发出一些声音,这是正常的
途观L停车
熄火后有
类似
滴水声
答:
你说发动机
熄火后有
金属声是正常的,那个
声音
是排气歧管跟三元催化发出来的, 热胀冷缩的原理。熄火后排气管就开始降温金属就收缩。三元催化的工作温度很高!三元催化器开始起作用的温度是 200摄氏度左右,最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度,而 ...
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