日产cvt无级变速车辆的正确起步停车步骤具体操作如下：
1、踩下东风日产的刹车踏板。
2、按下东风日产的一键启动键 。
3、东风日产的仪表亮起车辆启动。
4、将自动变速器置于D档，前进挡。
5、轻踩油门踏板车辆将起步行驶。
6、踩下东风日产的刹车踏板，将车辆停稳。
7、将自动变速器置于P档。
8、按下东风日产的一键启动键关闭发动机。
9、拉起手制动避免留车。（操作完毕）
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第1个回答 2021-10-25
1.变速、变矩原理
普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。
2.变向原理
通过增加一级齿轮传动副实现倒挡。二轴式变速器在前进挡时，动力由输入轴传给输出轴，只经过一对齿轮传动，两轴的转动方向相反。倒挡时，动力由输入轴传给倒挡轴，再由倒挡轴传给输出轴，经过两对齿轮传动，输入轴与输出轴转动方向相同。
3.多级齿轮传动原理
所示为两级齿轮传动示意图，齿轮1为主动齿轮，驱动齿轮2转动，齿轮3与齿轮2固连在一起，再驱动齿轮4转动并输出动力，此时由齿轮1传到齿轮4的传动比为i14=n1/n4=(z2×z4)/(z1×z3)=i12×i34。
因此，可以总结出多级齿轮传动的传动比为i=所有从动齿轮齿数的乘积/所有主动齿轮齿数的乘积=各级齿轮传动比的乘积。
变速器各挡的传动比就是变速器输入轴转速与输出轴转速之比或输出转矩与输入转矩之比。本回答被网友采纳
普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。
2.变向原理
通过增加一级齿轮传动副实现倒挡。二轴式变速器在前进挡时，动力由输入轴传给输出轴，只经过一对齿轮传动，两轴的转动方向相反。倒挡时，动力由输入轴传给倒挡轴，再由倒挡轴传给输出轴，经过两对齿轮传动，输入轴与输出轴转动方向相同。
3.多级齿轮传动原理
所示为两级齿轮传动示意图，齿轮1为主动齿轮，驱动齿轮2转动，齿轮3与齿轮2固连在一起，再驱动齿轮4转动并输出动力，此时由齿轮1传到齿轮4的传动比为i14=n1/n4=(z2×z4)/(z1×z3)=i12×i34。
因此，可以总结出多级齿轮传动的传动比为i=所有从动齿轮齿数的乘积/所有主动齿轮齿数的乘积=各级齿轮传动比的乘积。
变速器各挡的传动比就是变速器输入轴转速与输出轴转速之比或输出转矩与输入转矩之比。本回答被网友采纳
第2个回答 2021-10-24
cvt在冷车时会有冷保护，1800-2000转速是针对于发动机，跟变速箱没什么关系，及时发动机转速在两千以上也跟变速箱没什么关系，主要是cvt变速箱车辆在起步时尽可能别狠踩油门别经常急加速这些比较粗暴的驾驶方式一般都没什么事，变速箱一定要定期进行保养，这样可以延缓发生故障。
第3个回答 2021-10-27
日产cvt无级变速车辆的正确起步停车步骤具体操作如下：
1、踩下东风日产的刹车踏板。
2、按下东风日产的一键启动键 。
1、踩下东风日产的刹车踏板。
2、按下东风日产的一键启动键 。
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第4个回答 2021-10-24
没有什么不好，主要就是你如果转速太快的话，你的cvt变速箱里面的钢带会打滑。长此以往下去，会造成各个岗位都会打滑，即使不加速的话，她也会打滑。
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