第1个回答 2021-04-08
烧机油的问题本身和油气分离器关系不大，机油增加到是与油气分离器有点关系。油气分离器其实就是安装在曲轴箱强制通风系统（PCV）内的一个进行分离“串气”（串气包含小于10微米的机油颗粒以及汽油蒸气），将串气进行分离开各回各家、各找各妈！看似很简单的过程但并不是任何时候都可以完成分离的！
第2个回答 2021-12-10
根治肯定是得修发动机，但是会不会复发真是说不好。只想恢复动力换个好机油就行，我途观烧机油换了金美孚、 GT 魔力红动力都有提升。极护感觉平平，但也比原厂机油要好。最近三次保养都是换的GT，毕竟PAO机油清洁性会更好，还能15000公里换一次，价比比较高。这样就算要多备一升机油，保养费也没必要原来高多少。
第3个回答 2021-12-10
我Q5是二保开始用 GT 魔力红机油，是品质更高的PAO全合成机油，油泥和积炭产生的最少，发动机运转会更健康。目前车已经八万公里，15000公里换一次到现在没有出现异常的机油消耗，不过就算有烧机油的情况也不要紧，及时添加回去没多大事。
第4个回答 2021-12-16
四类PAO基础油更纯正，杂质更少。我大众宝来，也容易烧机油。所以我首保后就一直换的 GT 魔力红机油，品质比普通的全合成机油好，不论是清洁，润滑，抗磨还是耐用度都更出色，对发动机的保护也更全面。确实我车子跑了快五万公里，都还没碰上冒蓝烟。发动机性能也一直挺好的，车子静音，动力提升快，车子开着很好。
第5个回答 2021-04-14
开了五万多公里，保养厂老板说三代应该是解决了烧机油问题，每次抽都是一样多，不过也要继续等到10万公里再来确认了！
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