ea888烧机油解决方法

Question

如题所述

Answer 1

每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下：EA888烧油解决方案？这个问题，有兴趣的朋友可以了解一下，希望对你有帮助。
如果是第二代EA888发动机，很难彻底解决烧机油的问题，因为这是个通病。可以尝试将油气分离器更换为大众原装油气分离器的改良版，同时将机油换成符合大众502/505标准的5W40或0W40。改了之后会好很多。
在设计之初，德系车的发动机往往加速性能更好，操控性能更好。为了提高性能，进行了最直接的压缩比调整。压缩比越高，发动机的工作温度越高。在这种环境下，部分机油通过曲轴通风箱蒸发到燃烧室中。
如果不是二代EA888发动机，有烧机油的情况可以尝试以下方法：
油气分离器前后两个曲轴箱的油气出口处套有加长或加厚的管道，以缓冲油的损失，并有利于管壁上油的回流。然后抬高到机头上方，固定在前挡风玻璃的左下角或右下角。在喷嘴周围包裹一层过滤网。滤网的作用是防止灰尘进入，最终堵住涡轮端和进气歧管端的端口。
如果以上方法都失败了，你只能去4S商店或专业汽车修理店寻求专业帮助。

Answer 2

ea888烧机油解决办法： 

这款车烧机油很多都是活塞环卡滞导致的，废气阀好检查，不行就换，不过 绝大部分的车是换完废气阀还是烧的很严重，能稍微缓解一点点。气门油封这个东西要注意下，最后就是最关键的，活塞环卡滞，但是要先确定是不是拉缸了，要是严重拉缸就说明之前的油路不清洁导致的积碳超标出现的拉缸。轻微的没事，严重的拉缸只能大修发动机。

我车就是检查一圈后没有其他问题，做的修复。可以用司有普类的烧机油修复剂，这个是我在4S看到的，之前是听车友修复好的说的，反正不想大修，就尝试了4次，确实很神奇，加油箱就把活塞环释放了。目前车从1000公里一升机油，变成5000公里机油尺在中间的位置，肯定没有新车的状态好，和大修比还是很幸福的。    

具体说到费用，如果只是配件的损坏更换配件不贵  如果是活塞环的事  那修复液也不贵  是大修的20分之一了  

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