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排气制动阀的气缸用多少气压
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推荐答案 2020-02-23
你好:排气制动阀储气筒的气压,通常最高不过10公斤/平方厘米,气压的高低是通过储气筒上的限压阀来调整的,一般控制在6——10公斤/平方厘米,车的载重量越大,储气筒的气压相对越高的。储气筒的气压过低,会影响刹车效果的,使刹车距离过长,气压过高,会过多消耗发动机本身的功率,影响发动机的动力性和经济性。
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第1个回答 2020-05-29
你说的这种都不能调节气压,节流阀是控制气源流量、保持气缸同步的作用。调节气源压力得用减压阀如ar-2000、ar-3000等。
流量不代表压力本回答被提问者采纳
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排气制动阀
原理是什么?
答:
2、但发动机依然工作,不断吸入新鲜空气,同时安装在排气系统内的蝶阀关闭,堵住排气歧管,
使排气歧管内的压力达到4-6个大气压
,此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力;3、而不是混合气燃烧产生的能量,而发动机活塞此时正在压缩排气管内的高压空气,不断消耗车辆行驶的动能,达到减慢车速的目的。
气缸
的工作
气压
一般是
多少
?
答:
气缸的工作气压一般是0.6兆帕(6公斤/平方厘米)
。气缸的压力,一般要根据阀门来确定,如果阀承受不了,气缸自身能耐再大的压力也没用,正常是0.3--0.8兆帕。一般气缸的承受压力主要参照三个参数:气缸的内径、活塞杆的直接、给的工作压力。
气缸
工作压力一般是
多少
答:
0.6兆帕
。气缸的工作气压是0.6兆帕等于6公斤平方厘米,气压大小与阀门的关联最大,阀承受不住,气缸自身能耐再大的压力也没用,
正常是0.3--0.8兆帕
。
排气制动
是什么意思?
答:
制动
时,用
阀门
将发动机
排气
管关闭,发动机曲轴强制进行旋转运动;在压缩和排气行程时,空气在
气缸
内被压缩,增加了活塞排气阻力,通过传动系达到降低车速的目的。在关闭排气管通道的同时,切断燃油供应,所以下长坡使用该种制动,不但可以安全降速,而且还可以节省燃料。另外,在冰雪道路上行驶时,使用该制动还...
排气制动
什么意思
答:
此时,关闭安装在排气系统上的蝶阀,堵塞排气歧管,使排气歧管内的压力达到4-6
气压
。这会使发动机动力源变为车辆惯性力而非燃料燃烧产生的能量。此时,发动机活塞只能压缩排气管内的高压空气,不断消耗车辆的动能,达到降低车速的目的。
排气制动
器通常由排气制动按钮
阀
、
排气气缸
、排气制动蝶阀和停油气缸组成...
标准
气缸
压力一般是
多少
?计算公式是什么?
答:
气缸
的压力,还是需要根据
阀
来确定的,如果阀承受不了,你气缸自身能耐再大的压力又如何,一般阀都是3-8KG。计算方式:一、首先根据额定
气压
及标准气缸缸径来做大概的计算。比如:气压0.5Mpa (5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm²)),缸径50mm(5cm),气缸截面积=pi*(5/2)^2=19.63(平方厘米...
排气制动
失效原因及处理方法是什么?
答:
无
排气制动
或者排气制动效果不好的原因一般分为以下几种:1.EVB排气管硬件损坏,例如支架板断裂、
气缸
推杆断裂、支架板连接螺栓脱落、支架轴断裂、气缸固定螺母脱落等 2.整车
气压
低于0.8MPa ,气缸进气接头或管路漏气 ,气源故障导致气缸不供气 3.蝶阀发卡,不能正常关闭 4. EVB排气管气缸漏气 、EVB排气...
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排气制动阀
答:
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气缸
和排气管内的废气被压缩,这一过程所消耗的功,就产生对汽车的制动力。制动力的大小随排气管和发动机气缸内压力(发动机背压)的升高而增大。汽车装有
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如何
使用
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排气制动
答:
一般半挂车的
制动
原理是:在气室
的气压
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