摩托车敲缸是什么声音啊？？

如题所述

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推荐答案 2014-08-02

铛铛铛或者膛膛膛～

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摩托车敲缸的现象和原因是什么?答：摩托车敲缸是一种常见的发动机故障，它指的是在发动机启动或怠速时，活塞在缸内摆动，与缸壁相撞而发出清脆、尖锐的“当、当”或“嗒、嗒”的声音。这种现象通常被称为活塞敲缸。活塞敲缸并不是由于活塞本身的损坏造成的，而是一种噪音公害。其原因主要与活塞在压缩行程上止点前后的工作状态有关。在这...

摩托车 敲缸声音答：摩托车敲缸是指在发动机怠速运转时，听到气缸上部发出的清脆敲击声。这种声音在车冷时尤为明显，而在车热时噪音会减弱或消失。敲缸的原因主要有以下三点：1. 活塞与气缸间隙过大。当活塞与气缸之间的间隙过大时，会导致摩托车发生敲缸的声音。为了解决这个问题，建议车主尽快到专业维修厂或4S店，调整活塞...

摩托车敲缸的现象和原因是什么?答：摩托车敲缸的现象是发动机怠速时，在气缸的上部发现清脆的敲击声；冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。敲缸的原因是活塞与汽缸配合间隙过大；活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙。活塞敲缸：新活塞与旧缸体毕竟不是配套，虽然看起来情况不错，但配合间隙过大，在发动机工作做功的瞬...

摩托车敲缸声是怎样的?答：“当当”声，声音不是那么坚实有力。活塞是铝，想象一下，铝活塞与缸体敲击发出的声音。特点：声音会随着油门的骤然增大及负荷的增大而明显。

摩托敲缸的现象和原因是什么?答：摩托车敲缸的现象是指在发动机怠速时，从气缸的上部发现清脆的敲击声。在冷车状态下，这种响声非常明显，而在热车状态下，响声会减弱甚至消失。摩托车敲缸的原因可能有以下几点：1.活塞与汽缸配合间隙过大；2.活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙；3.汽缸壁润滑不良，导致活塞与缸壁...

摩托车敲缸的现象和原因是什么?答：摩托车敲缸现象是:发动机怠速运转时，发现气缸上部有清脆的敲击声；车冷时噪音明显，车热时噪音减弱或消失。敲缸的原因有:活塞与气缸间隙过大；活塞方向颠倒或活塞变形，破坏了活塞与气缸之间的正常间隙。活塞敲击气缸:毕竟新活塞和老缸体不匹配。虽然好看，但是配套间隙太大。发动机工作的瞬间，活塞在高压...

摩托车发动机杂音怎么辨别?答：敲缸是指活塞在工作行程开始瞬间，活塞在气缸内摆动，其头部和裙部与汽缸壁碰撞是发出的声音，声响的主要部位在缸体内发出的比较清脆尖锐的“铛、铛”或“嗒、塔”的声响。(2)、产生故障的原因 a、冷车启动时，由于活塞冷缩而与气缸壁间隙较大，从而出现轻微的敲击声，随着温度的升高声响则会减弱消失...

如何判断摩托车敲缸声和气门声答：敲缸声来自气缸活塞，杂音与转速同速同步。气门声来自缸头，声音散碎，有时音频是转速的二倍（双气门都有噪音时），同时，与发动机燃烧爆炸声错开一个时值，声音随转速上升而上升。还有，有的发动机是小链条配气，小链条的噪音特点与气门有点像，也是散碎的哗啦声，但是，它会有低速有，油门加大有时...

男装摩托车,敲缸的声音是怎样的?答：嗒嗒嗒的，一般都是上坡车子力量不够了才会出现

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