日系发动机更耐用。
在讨论谁更耐用之前，让我们看一下德国发动机的各个方面。可以说德国是现代汽车工业的发源地，汽车的质量也很好。大多数发动机都是涡轮增压的，因此动力会更强，性能也更好。但是，在发动机损坏之后，通常更难以维修。通用发动机由铁制成，因此发动机更加坚固耐用，并且发动机技术发展非常迅速，因为德国人的创新能力仍然非常出色。
然后，让我们看一些日系发动机。日本发动机的制造工艺非常精确，质量非常好，性能也更好。基本上，行驶数十万公里可能会导致轻微的漏油，并且故障率相对较低。此外，它还具有更高的燃油效率，并受到许多车主的青睐。但是，日本发动机的更新显然要比德国系统慢得多，汽车动力也很差。
总体而言，德国发动机和日本发动机各有优缺点，关于耐用性的讨论也无法区分。专家说，许多人被欺骗是因为日本汽车通常在生产时会考虑经济问题。通常，汽车的车皮很薄，许多人认为它不耐用。德国汽车基本上是铁的比较耐磨，因此感觉德国发动机比日本发动机更耐用。实际上，有数据表明，德国发动机的故障率远高于日本发动机。主要原因是德国的创新速度过快，有时技术不成熟会导致发动机出现各种问题，使车主很为难。因此，两者的耐用性实际上是相相当，但日系发动机应该会更耐用些。
尽管汽车在我们的生活中已经变得非常普遍，现在许多家庭都拥有一辆出行车辆，但是对于汽车爱好者来说。购买时不仅考虑到汽车系统，还考虑到品牌、配置、质量等因素。买车确实是一件令人头疼的事情。
汽车的三个主要部分也是汽车爱好者选择汽车时的主要考虑因素。发动机作为汽车的核心动力源，也是评价汽车性能的主要参数。许多人在买车时想买一台耐用的发动机，就发动机的领域而言，世界上闻名的就是德国和日本的发动机。这两个品牌中哪一个最耐用？
众所周知，大众汽车使用的发动机与本田和丰田汽车使用的发动机之间的技术差异不小。以大众EA888发动机为例，它装备在大众朗逸、奥迪A4L等车型上，其发动机技术也非常先进。大众EA888发动机可在1500转后达到峰值扭矩。动力平台也非常宽。发动机运转非常平稳，油耗约为6.5升。当然，这款发动机也是登上了沃德十佳发动机。本田发动机应该是日本汽车中最好的。本田地球梦发动机的故障率为0.28%，300多辆汽车中只会发生一次发动机故障。事实上，无论是本田的地球梦发动机还是奥迪的EA888发动机，在技术和故障率上几乎没有什么区别。
然而，对于每一个车主来说，不管是什么品牌，发动机的故障率都在他自己手中控制，这与车主的驾驶习惯密切相关。即使给你一台本田发动机，如果你开车太猛，你的寿命也会很短。然而，如果驾驶习惯良好，家用发动机仍可使用数十年而无需大修。维修技师也说过，他多年来修理汽车的经历分析，德国和日本的发动机都很好。