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盘山公路有关的物理知识
如题所述
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推荐答案 2020-01-29
斜面.斜面是一种省力的简单机械.如果不计摩擦,根据功的原理:使用任何机械都不省功,也就是使用机械时人们所做的功都等于不用机械而直接用手所做的功.可以分析斜面的特点:
GH=FS,所以F=GH/S,(G,物体重;H,斜面高;F沿斜面向上的力;S斜面长)因为H小于S,所以F小于G,也就是可以省力.而且把同一物体提高同样的高度,使用的斜面越长越省力.所以要把上山的公路修成盘山路,就是要增加斜面的长,就可以更加省力些.
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为什么上山路是
盘山的
,生活我懂,要
有物理
解释,没有别瞎说,有?谢谢谢谢...
答:
而我们知道,
W=FS,即FS的值最终是重力势能的增加的量。根据这个公式,并且重力势能的改变量不变(从山底到山顶)
。所以,要是S越大,所需要的F就越小。而汽车的牵引力有限,所以采取了延长S使F减小的方法,即盘山公路。
在
盘山公路
行驶时要放慢车速涉及到了什么
物理知识
答:
冲击力和离心力
盘山公路
修得弯弯曲曲,宛如盘龙.从
物理
模型角度看,盘山公路可看作是...
答:
斜面模型加长了运动距离,即费距离,但可以省力,减小了车辆上山时所需要的牵引力.故答案为:斜面;力.
我先提问一道初三
物理
题,题目见图片,我知道答案是C,求一下解析,行吗...
答:
斜面上做额外功就是克服摩擦做功
。在其他条件相同时,斜面倾角越小,物体对斜面正压力越大,摩擦力越大,所做的额外功“fs”越多。所以,盘山公路上做的总功多一些,机械效率低一些。故B和D不正确。盘山公路的好处就是能够省力,可以利用机械功的原理分析:假如不计额外功时,有用功等于总功,即 Gh=...
从物理角度来看,
盘山公路的物理
模型是---
答:
斜面。 斜面的坡度是它的高度对它长度的比值。坡度越小,支持重物阻止它下滑或使它沿斜面上升所需要的力也就越小。
盘山公路
可以看作是连接在一起的不同坡度的斜面。蜿蜒在崇山峻岭中的山区公路,延长了爬坡路程,因此达到了省力的目的。
盘山公路
可简化为
物理
模型——斜面。一辆汽车在盘山公路上匀速行驶...
答:
1.牵引力做功,用牵引力乘上牵引力方向上的位移:30000*2000=60000000。2.效率,用竖直方向上的有效功除以总功:70000*300/60000000=0.35=35
把
盘山公路
简化为
物理
模型斜面(如图),设山路长为s,高为h.一辆重为G的...
答:
(1)证明:牵引力做的功为总功W总=Fs,克服汽车重力做的功为有用功W有用=Gh,∵W总=W有用+W额,∴克服摩擦力做的功为W额=W总-W有用=Fs-Gh,∵W额=fs,∴摩擦力f=W额s=Fs?Ghs=F-Ghs.(2)已知:m=700kg h=0.5km=500m F=20000N s=5.4km=5400m求:η=?解:汽车的...
在
物理
中,为什么
盘山公路
都是弯弯曲曲的
答:
使重力势能减小,动能增大,上山更容易
盘山公路
,为什么要修的弯弯绕绕?
答:
盘山公路一般应用于二、三级公路,受投资金额及交通量影响,公路设计中一般尽量减少桥隧构造物的设置。当路线需要翻越山脊时,路线一般采取沿山坡做S型展线,以克服高差,降低爬升时路线纵坡。盘山公路主要见于山岭重丘地区,全国较为知名的
盘山公路有
多处,多位于川藏、云贵等地势起伏较大地区。盘山公路纵坡...
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