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像高铁,动车,火车这类的交通工具是如何掉头的呢?
如题所述
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推荐答案 2018-10-23
司机会把火车头开到一个原先设置好的圆盘上去,圆盘上我们可以看到有一个类似铁轨一样的东西而且这个长度也恰好是火车头的那个长度,再开上去之后第一种就是利用原先装好的开关,然后有一些功能操作直接像开车一样按几个按钮就可以让它自行的旋转,在旋转了360个角度之后火车头的方向也就完全相反了。
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其他回答
第1个回答 2018-10-23
高铁列车可以双向行驶,所以一般不存在调头的问题。传统的机辆式的火车,虽然大部分机车也可以双向行驶,但一般还是以牵引为主,很少会“推着走”,所以列车客车不用调头。
第2个回答 2018-10-23
像高铁,动车,火车这类交通工具他们一般都是两头的,可以直接掉头。
第3个回答 2018-10-23
像高铁动车,火车之类交通工具,他们是不掉头的,两边都有车头可以走。
第4个回答 2018-10-23
一般不掉头,我认为应该是在终点的时候才会掉头吧应该。
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相似回答
动车是如何掉头的
答:
动车组列车可以双向行驶,所以一般不存在调头的问题
。传统的机辆式的火车,虽然大部分机车也可以双向行驶,但一般还是以牵引为主,很少会“推着走”,所以列车客车不用调头,机车还是要摘下来换到另一边的。这通常通过车站的渡线在几条铁轨上行走一下就可以做到了。一部分早期的机车不能双向行驶,这时才...
火车
那么长,那么它
是怎样
原地调头
的?
答:
火车掉头不是一列全部掉头的,而是在某个地方更换车头而已
,如比广州开往上海的火车,在到达株洲这一段走的是京广线,而接下来得走浙赣线,这时在株洲就会掉头,进入浙赣线,就会更换下火车头,即另一端接入火车头;用另一个火车头牵引列车前进,当然有的列车前后一个车头,这就不必要更换了,用另一个...
火车
和
动车是
怎么倒车
的?
答:
其实也很简单,
就是比较费事
,火车虽然长,但是每一节都是可以左右晃动的,所以在终点的位置就会有一个半径十分大的半圆来让火车转向,半圆是直接变换到另外一个轨道,如果是接近一个完整的圆的话,那就是在原本的轨道上进行掉头,虽然这种方法十分的落后,但是现在还在使用,要想全部的实行新的方案,估...
火车
头是怎么
掉头的?
答:
在很早以前所使用的火车会有一个专门
掉头的工具
。
这个工具
就是一个三百六十度的大转盘,当火车达到终点站之后
,火车
行驶到这个大转盘上进行旋转,从而让火车实现掉头。不过这种掉头方式非常复杂麻烦,所以后来火车技术进步之后,这种掉头方式就被淘汰了。后来
火车掉头
就不需要借助工具了,可以直接实现掉头。在...
高铁动车
到站后怎么
掉头
往回开?前提是他的座位始终是向前的!
答:
高铁动车
双头都是驾驶室,可以双向行驶。动车组反方向开行前,司机要去另一头的驾驶室,乘客座位靠近走道的那一侧,有一个脚踏开关
,动车
服务人员脚一踩开关,用手扳动一排排的座位,就可以把座位方向调整成动车前进的方向。
火车是如何掉头的
答:
现在
火车都是
2面头 不需要掉头!2面都能开 原先
火车掉头
先要把火车开到掉头机上,就是一个会旋转的机器。就能掉头了!
高铁的
速度那么快,它该
怎样掉头呢?
答:
高铁的
前身是火车
,火车
诞生以来
,掉头
就是工程师们所关心的问题。早些年运行的火车大多为单向火车,其掉头主要有两种方式,灯泡宪法和三角宪法,就是火车到达终点后绕一个大圈或者一个三角形来完成掉头。但这两种方法有着安全系数低、占地面积大的缺点,且绕一大圈也要浪费不少时间,并不是用速度快、更...
火车是
怎么
掉头的?
答:
所以在行驶到终点站的时候直接反向行驶即可。而整排座椅可旋转180度,使得前后两排的乘客能够面对面很方便地交谈。2、在座椅底部有一个脚踏装置,只要轻轻一踩,然后施以很小的推力,便能实现座椅的旋转。由于列车能够两端驾驶,所以在返程的时候
,列车
不需要
掉头,
而只需旋转全部座椅的方向。
高铁
与
动车
区别
答:
5、 高铁指的是
高速铁路,是
从速度的角度描述的铁路系统类型; 而动车指的是车厢有动力
列车
,除车头外每节车厢都可以(注意是可以不是必须)有动力;但这两个词在国内的铁路上被重新定义了,实际上国内的高铁上用的车自身也是
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