烧机油需要大修发动机

Question

如题所述

Answer 1

机油是否要大修，要看实际情况。
燃油机在下列情况下需要检修发动机：
1、火花塞超期服役可能会使电极脱落，造成活塞损坏和发动机大修。
2.使用低标号汽油几年后，由于燃烧不充分会产生积碳，发动机抖动，油耗增加或损坏三元催化转化器。
3.油的变质会严重影响润滑系统，导致活塞缸壁的早期磨损。
4.当冷却液不足时，水温会迅速升高。如果不采取措施，就会“拉缸”，严重损坏发动机。
5.正时皮带必须在60，000公里内更换，正时链条大约10公里。如果不及时更换，气门和凸轮轴可能会损坏。
6.油封老化。这种情况下，冷车启动时会有黑烟和蓝烟，热车启动时不会有烟。因为高温后油封的密封加强，只有冷车出现。在这种情况下，更换油封或修理油封。
7.当废气阀(单先导阀)老化时，进气软管中会积聚大量的油，甚至在气道中。此时，更换接头。
8.涡轮增压器老化会导致机油不能正常回流，机油会在软管中堆积。这时候就可以修复了。

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Answer 2

发动机烧机油基本都是平时没有养成定期清洁油路和积碳的习惯，致使机油中油泥的结痂和积碳卡滞了活塞环导致的，只要缸壁和缸压没有问题就不需要大修处理。影响机油消耗的相关配件如废气阀，气门油封和涡轮等有损坏都是可以直接更换的，至于活塞环卡滞，完全可以使用含PNF技术的司有普无损修复剂在行驶中释放恢复活塞环弹性，解决烧机油问题。