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电喷发动机和直喷发动机哪个好
买车
直喷好
还是
电喷好
答:
从这两点看,
直喷
是比
电喷好
用,但直喷的油品要求高,还需要配合添加剂一起使用。直喷前面也提到了,燃油更彻底,这样的好处是汽油与空气更好的混合燃烧大家都知道火在燃烧需要空气更剧烈,这也是一个道理。电脑会不断的根据
发动机
的工作状况改变注油模式,始终保持最适宜的供油方式,燃油的充分利用不仅提高...
缸内
直喷
和歧管
电喷
有什么区别,
哪个更好
?
答:
直喷和电喷哪个
寿命长 上面提到过,点喷的技术运用还是比较成熟的,再加上结构简单,所以维护上也不会太难。而
直喷发动机
的结构相对复杂,技术上还没有得到成熟的发展,再加上严重的积碳问题,所以在使用寿命上还是电喷的比较占优。针对影响发动机寿命的积碳问题,现在已经有新的技术可以有效地解决直喷发动机...
别克凯越汽车改气
直喷
和多点
电喷哪个好
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
发动机直喷
和多点
电喷哪个
先进?又哪个成熟可靠?
答:
多点电喷相对直喷来说保养更经济、技术更加成熟,但是在省油方面却要比缸内直喷略逊一筹,虽说
直喷和
电喷都面临这积碳问题,但明显缸内直喷会更加严重。1、多点
电喷发动机
将喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷入气缸的。2、缸内
直喷发动机
将喷...
汽车
直喷
和多点
电喷
那种好优缺点
答:
多点注射因其调节精度高而得到广泛应用。直喷汽车比多点喷射好吗:它们的优缺点?对于多点喷射发动机来说,由于其结构与前一年相比相当简单,而且喷油压力没有缸内直喷大,所以对电子喷油器的需求不高,显然是在可靠性和后期维修保养方面省钱的那种,对多点喷射发动机的油品需求不一定高。但
与直喷发动机
相比,...
电喷和直喷哪个
耐用?
答:
2.进气被废气涡轮强制增压后,气缸内的温度和压力会大大提高。很多厂家要求2万公里后更换火花塞。从使用性上,侧面说明
电喷
的使用寿命比直喷长。3.高压油泵在
直喷发动机
中普遍存在,是直喷发动机的附加部件。一般安装在发动机舱内,主要用于将汽油泵抽出的汽油加压,输送到发动机燃烧室燃烧。4.一般来说,...
电喷
车好还是
直喷
车好?
答:
电喷
是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由
发动机
的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内
直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
直喷发动机和电喷发动机
的区别是啥?各自的优缺点是啥?
答:
电喷发动机和直喷发动机
区别很大,可以说都有各自的优势,但是缸内直喷发动机的优势和潜力更多,所以现在内燃机已经被直喷技术占据了!在当今的汽车市场上,配备电喷发动机的车型很少,所以缸内直喷代表了未来的趋势,因为它在燃油经济性方面有更大的潜力!发动机 EFI这个词不严谨。其实电喷和直喷都是电控的。...
缸内
直喷
和多点
电喷哪个好
,哪个寿命长?
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
汽车
发动机
单点
电喷
多点电喷
直喷
哪个更好
?
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
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