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电喷发动机和直喷发动机哪个好
挖掘机
发动机直喷
机和
电喷
机的区别?
答:
一、供油方式不一样:
直喷式发动机
的供油取决于系统压力;
电喷式发动机
取决于计算机依据监测数据所确定的发动机工况接通喷油器的电脉冲 。二、供油的可控性不一样:直喷式发动机容易造成不能依据不同工况准确的供给所需燃油,影响发动机的正常工作及使用寿命;电喷式发动机可以预先在计算机中设定不同工况下最...
汽车
直喷
和多点
电喷哪个
维修率高
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
涡轮增压
直喷发动机和
涡轮增压
电喷发动机
有什么区别
那个更好
些
答:
直接喷射与间接喷射是指喷嘴的安装位置不同来区分的,例如大众的TSI技术,三菱的GDI技术,都是汽油机缸内
直喷
,缸内直喷属高压喷射。而传统的喷射方式是将喷油器安装在进气门前部的进气管位置,属于低压喷射。
电喷
或是机械喷射是指喷油器的驱动形式来区分,如果喷油器是由电磁线圈来励磁控制其喷射状态,这...
直喷发动机和电喷发动机哪个
更省油?
答:
相对非涡轮增压的
电喷发动机
,有涡轮增压的
直喷发动机
转速达到一定速度涡轮工作后在同样输出功率情况下更省油。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置,电子控制装置根据这些信号参数.计算并控制发动机各气缸所需要...
直喷发动机和电喷发动机哪个
更省油
答:
相对非涡轮增压的
电喷发动机
,有涡轮增压的
直喷发动机
转速达到一定速度涡轮工作后在同样输出功率情况下更省油。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置,电子控制装置根据这些信号参数.计算并控制发动机各气缸所需要...
直喷
涡轮增压和多点
电喷
混合动力
哪个好
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
1.5t缸内
直喷
涡轮增压
发动机和
2.0t多点
电喷
自然吸气
发动机哪个好
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
涡轮增压
发动机
是缸内
直喷
的好,还是多点
电喷
的好
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
汽车 多点
电喷
和 直喷
的区别
视频时间 01:49
皮卡车
直喷发动机好
还是
电喷发动机好
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
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