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电喷发动机和直喷发动机哪个好
请问轿车
发动机
中的缸内
直喷
和多点
电喷
有什么区别,各自的优缺点?_百 ...
答:
如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个
发动机
只有一个汽油喷射点,这就是单点
电喷
;如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。缸内
直喷
又称FSI,FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术代表着传统汽油
引擎
的一...
汽车
直喷
和多点
电喷
有啥区别?
答:
在高温情况下会形成积碳。3、技术对比:多点
电喷
技术更加成熟,价格便宜,燃烧效率高,同时维护保养比较方便、便宜。可采用顺序喷射,因此空燃比的控制更精确,所以排放较好,但是省油程度上不如缸内
直喷
技术。缸内直喷技术更加先进,在燃油效率、省油程度、排放方面都比多点电喷要更好。
别克凯越汽车改气
直喷
和多点
电喷哪个好
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
发动机直喷
和多点
电喷哪个
先进?又哪个成熟可靠?
答:
但是发动机控制器可能考虑猛然加速可能会导致熄火,因此可能出现你踩油门发动机却不理你,由于需要把各种可能出现的情况通过程序来控制,
电喷发动机
都是要经过标定才可以使用,但是正是由于有标定这个工作,发动机可以最有效地工作,从而降低油耗。直喷是燃油喷射的地方的一种描述。所有的
直喷发动机
都是电喷的。
老款奥德赛
发动机
是多点
电喷
,新款是
直喷
.
哪个
容易
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
买
直喷
还是混合喷射好
答:
在燃烧的时候,空气层会隔绝掉热,能够减少热量向汽缸壁的传递,从而减少了热量的损失,从而提升发动机的热效率。所以,
直喷发动机
比多点
电喷发动机
喷油更精确,燃烧更好,可以节省燃油并达到更大的马力。但它的不足之处就是,对油品要求较高,并且进气阀积碳比较严重。混合喷射发动机。将多点电喷
和直喷
...
什么是
电喷发动机
答:
优点:1。结构简单,对喷油器要求低,维修保养和可靠性好。2.对油品的要求不高。缺点:1。虽然单点电喷混合气分布不均匀的问题得到了改善,但燃油雾化和油气混合仍不完善。2.结构相当复杂,所以成本很高。什么是
电喷发动机
&mdash&mdash直接注入 缸内
直喷发动机
,又称FSI(FuelclassifiedInjection),是一种...
缸内
直喷与
混合喷射有什么区别
答:
缸内直喷技术有很多优点。最大的优点是发动机的输出功率和扭矩比传统发动机高10%,不仅提高了发动机的功率,还提高了燃油经济性。混合喷射发动机是由
电喷发动机和直喷发动机
结合而成的。混合喷射技术也是一项相对先进的技术。混合喷射技术结合了缸内直喷技术和电喷技术的优点,同时减少了这两种技术的缺点。搭载...
直喷发动机
为什么积碳多
答:
直喷发动机
积碳多,到底是机油导致的还是燃油导致的? 这是两个不同的观点。先说第二个观点,直喷发动机机油参与燃烧,
电喷发动机
机油也会参与燃烧,机油的润滑保护特性,要缸壁上留下一层油膜,参与燃烧保护发动机。如果活塞顶积碳主要由机油燃烧产生的沥青质的化合物存留导致的话,为何电喷发动机活寨点的积碳要远远小于直喷...
电喷和
化油器的区别
答:
电喷
和直喷哪个好
缸内
直喷更好
。1.缸内
直喷发动机
的混合气体浓度比一般
电喷发动机
的要小一点,混合气体浓度下降了,那么经济效益也随着增强,做同样多的功,直喷发动机便会更节油;2.直喷是近些年较为盛行的一种技术,这一套其实是运用在柴油发动机上的技术如今已经普遍时兴于汽油发动机上。从名字上我...
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