99问答网
所有问题
当前搜索:
电喷发动机和直喷发动机哪个好
直喷
多点
电喷哪个好
答:
多点
电喷和直喷
的保养费都差不多,不相上下:1、涡轮增压缸内
直喷发动机
比传统发动机的燃油消耗低10%以上,以每百公里至少节省1升油估算,每万公里约至少可节省燃油费600元钱。按照规定,装备TSI发动机的轿车每万公里需使用1瓶47元的燃油添加剂,每2万公里更换1次火花塞,相当于每万公里支出236元((...
直喷
和多点
电喷哪个好
答:
一、积碳情况 多点
电喷发动机
可以通过在进气歧管内形成混合气,所以进气道内比较容易形成积碳。不过多点电喷技术由于喷油在进气歧管处,而且汽油本身是一种很好的积碳清洗剂。可以有效地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等。所以在积碳问题上面要比直喷少一些。而
直喷发动机
是缸内喷射,所以缸内比较容易...
买车
直喷好
还是
电喷好
?有什么区别?
答:
燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和
发动机
的输出而且改善了排放。更精确的控制喷油,雾化效果更好,喷出的油滴相当于头发直径的五分之一,与空气混合的更加充分,因此大大提高了燃烧效率。不管什么配置都是有好有坏,这就要看个人认知了,从我的角度认为
直喷
要比
电喷好
,不浪费,符合个人气质。
电喷和直喷
区别
哪个好
?
答:
可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20% ,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生。缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;3、直喷是近年来最为流行的一项技术,这一套本来是使用在柴油发动机上...
多点
电喷和
缸内
直喷哪个更好
答:
3、自清洁能力强,由于在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会有沉积,但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易。缺点:1、对油品要求比较高,包括机油。2、结构比较复杂,所以成本高。3、
发动机
动力相对较弱,因为油气混合的位置不同,多点
电喷
油气混合后,密度相对缸内
直喷
小。
发动机
是
直喷
的好还是多点
电喷
的好。
答:
2、缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点电喷
和直喷
的区别 多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
电喷发动机和直喷发动机哪个好
答:
车主在购买车辆时,经常纠结购买直喷发动机的车辆还是购买电喷发动机的车辆。那么
电喷发动机和直喷发动机哪个好
呢?电喷发动机和直喷发动机相比较的话,电喷发动机会更好一点。???除了更加成熟稳定,能够精确控制发动机的喷油量,还使得动力更强但油耗更低。电喷发动机和直喷发动机的区别如下:电喷发动机:电喷...
多点
电喷和直喷哪个好
答:
一、积碳情况 多点
电喷发动机
可以通过在进气歧管内形成混合气,所以进气道内比较容易形成积碳。不过多点电喷技术由于喷油在进气歧管处,而且汽油本身是一种很好的积碳清洗剂。可以有效地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等。所以在积碳问题上面要比直喷少一些。而
直喷发动机
是缸内喷射,所以缸内比较容易...
直喷发动机与电喷
的各有什么优点和缺点?
答:
2.缺点:结构比单点喷射的复杂,所以成本高;电喷:1. 优点:缸内
直喷发动机
的混合气浓度比普通
电喷发动机
的要低,混合气浓度降低了 2.缺点:技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现。该技术的核心部分就是对燃烧室内部形状的设计。其他周边区域有较稀的混合气,这样才能在保证...
涡轮增压
发动机直喷
和
电喷
的那个好
答:
技术上肯定是直喷的要更先进一些的,只不过就国内的空气质量来说
直喷发动机
有些水土不服,进气门和进气歧管的积炭会比较严重!相对来说多点
电喷发动机
要更适合国内的环境!
棣栭〉
<涓婁竴椤
3
4
5
6
8
7
9
10
11
12
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜