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汽轮机胀差大小与哪些因素有关
再热
汽
温对
胀差的
影响
答:
再热汽温对胀差的影响是严重时引起
汽轮机
激烈振动,危及机组安全。会导致汽轮机水冲击事故,损坏通流部分和推力轴承。总的来讲,影响机组
胀差的因素
主要有以下几点:冲转参数及暖机时间的长短,凝汽器真空的变化,轴封供汽温度的高低和供汽时间的长短,主蒸汽的温度及温升率,负荷变化。而这些因素都与...
汽轮机科普之四:
汽轮机胀差
答:
玩
汽轮机的
都知道在机组设计和运行中有一个很重要的监测指标就是:
胀差
。简单从字面理解,就是膨胀之差。再深入一点,就指的是汽轮机本体转动部件和静止部件的膨胀量之差。问题1:为什么会产生膨胀量之差?简单说就是由于转子和汽缸的材质和重量差别,同时转子与汽缸和蒸汽的接触面积不同,导致在发生...
运行中如何调节
汽机胀差
答:
一、分析
胀差
时,需考虑
的因素
:轴封供汽温度和供汽时间的影响:在
汽轮机
冲转前向轴封供汽时,由于冷态启动时轴封供汽温度高于转子温度,转子局部受热而伸长,出现正胀差,可能出现轴封摩擦现象。在热态启动时,为防止轴封供汽后出现负值,轴封供汽应选用高温汽源,并且一定要先向轴封供汽,后抽真空...
运行中发电
汽轮机
热膨
胀的大小与什么有关
答:
2 使
胀差
向正值增大的主要原因有 2.1 启动时暖机时间太短,升速太快或升负荷太快;2.2 汽缸夹层、法兰加热装置的加热
汽
温太低或流量较低,引起汽加热的作用较弱;2.3 滑销系统或轴承台板的滑动性能差,易卡涩;2.4 轴封汽温度过高或轴封供汽量过大,引起轴颈过份伸长;2.5 机组启动时,进...
汽轮机胀差
为什么要限定在+3/-2呢?
答:
汽轮机胀差
是衡量轴向间隙变化的关键参数,对于保证机组在运行过程中的安全性和可靠性具有重要意义。<!-- 胀差数值的精确控制至关重要,一旦超出预设界限,如若触发热工保护装置,会迫使主机脱扣,防止动静部分碰撞,从而避免设备遭受严重损害。<!-- 造成胀差过大
的因素
多种多样,例如在启动时未充分暖机...
汽轮机胀差
是指
什么
答:
习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时
的胀差
值为正胀差,汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值为负胀差。根据汽缸分类,胀差又可分为高差、中差、低I差和低II差。胀差是一个重要的运行参数,若胀差超限,则热工保护动作将使主机脱扣,以避免动静部分发生碰撞,损坏设备。在
汽轮机
启动时,随着温度上升,转子...
汽轮机胀差
是指
什么
?
答:
在实际操作中,膨胀计在汽轮机上起到关键作用,它通过测量转子和汽缸的膨胀变化,实时数据传送到控制面板,供操作人员调整和监控胀差。总结来说,
汽轮机胀差
是运行中一个核心的监测指标,它体现了转子与汽缸膨胀量的动态对比。<!-- 精确理解和管理胀差,对于保障汽轮机的稳定和高效运行至关重要。
汽轮机的
端差是
什么
?什么是
胀差
?
答:
因为它直接影响着机组的稳定性和效率。正常情况下,转子
的胀差
倾向于正值,而汽缸的胀差为负值,这种平衡对于维持
汽轮机的
正常运行至关重要。综上所述,汽轮机的端差
和胀差
是衡量汽轮机性能和运行状态的重要参数,对于保证机组的正常工作和延长使用寿命具有不可忽视的影响。
为什么汽轮机末级排气温度高会引起
汽轮机胀差
超限?
答:
因为排气温度高会导致气缸以死点为中心像前轴承座方向膨胀加大,而转子膨胀则以推力轴承为死点像低压缸方向膨胀,他们之间的值称之为相对膨胀,也叫
胀差
。排气温度高气缸会过膨胀,导致胀差增大
当
汽轮机
打闸停机时,为什么低压
胀差
大于高压胀差?
答:
因为泊桑效应,或称回转效应。转速升高时,叶片和叶轮产生巨大的离心力并作用在大轴上,使轴产生径向拉力,直径变粗,长度减小,即表现为
胀差的
减小。当转速降低时,随着离心力的减小,轴的直径变细,长度相应增加了。打闸后转速从3000r/min在几分钟内就降到1000r/min以下,离心力与转速的平方成正比...
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