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单缸四冲程内燃机设计的绪论
单缸
汽油发动机突然灭火后,再起火拉不动了为什么?单缸船用汽油发动机...
答:
4、按气缸数目不同可以分为
单缸
发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。6、按冲程数可分为
四冲程内燃机
和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机...
双缸柴油机和
单缸的
转速一样吗?转速一样的话那个有劲?哪个跑得快?_百 ...
答:
双缸机肯定要优于
单缸
机,转速快,有劲,跑得快。单缸机振动、噪音大,至于爬坡性能取决于柴油机的功率和扭矩,与缸数没有关系。输出功率大的一般来说车子有劲些,提速要快些.跑得快不快就和变速箱有相关关系了。多些缸和少些缸最直接的区别在于发动机运转的稳定性,一般来说增加一个缸汽车有劲或跑...
ea888发动机烧机油为什么那么容易发生是
设计
有问题吗?
答:
烧机油车子的动力效果是会变差很多的,你可以换一款PAO机油∞这样子的话可以很好的缓解车子发动机烧机油,而且也在动力效果有很好的提升。我现在使用的是GT机油,这款机油的品质就特别高,而且机油里面是含有酯类成分的,可以很好的提升车子的动力,开车动力效果特别好。起步完全不带肉的,平时我停了...
是谁发明了汽车
答:
原因有两个:一是当时造出的汽车雏形,除了仅为三个轮子之外,
单缸四冲程
汽油机、电点火、化油器等独创技术,一举奠定了汽车
设计
基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框;第二,卡尔・本茨当时同时申请了专利,这是相当英明的决定,不仅为他赢得了“汽车之父”美誉,同时保证了他的后半生衣食无忧(丰厚的专利费)。 问题四...
本茨和戴姆勒都是
内燃机
汽车的发明人.他们发明的第一辆汽车有何差异...
答:
1,外形不同 本茨的这辆汽车是三轮汽车;戴姆勒的这辆汽车是二轮汽车。2,马力不同 戴姆勒的汽车采用了
单缸
空冷式1.5马力汽油发动机;本茨的汽车采用了单汽缸785毫升排量0.8马力汽油发动机。3,速度不同 本茨的汽车每小时可行驶15公里。戴姆勒的汽车时速可达9英里。由于当时工业基础,世界第一辆汽车十分...
汽车发展史的第一辆
内燃机
汽车的诞生
答:
1860年,法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机,用大约1马力的煤气发动机来带动汽车,但效果不好。不过,汽车就是在这种
内燃机的
影响下产生的。1882年,德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置,然后,在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。1885年是汽车...
第一辆
内燃机
驱动的三轮车是何时发明的?
答:
制成了第一台
单缸四冲程
往复式汽油机,以往
内燃机
转速都不超过200转/分,而戴姆勒汽油机的转速高达800~1000转/分,并且马力大,重量轻,体积小,效率高,特别适于作为交通车辆的动力机.于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦).不过,这台发动机并没有使奔驰摆脱...
两冲程发动机和
四冲程
发动机相对比,各自都有哪些优点?
答:
两冲程发动机和四冲程发动机相对比,各自都有哪些优点?摩托车二冲程和
四冲程的
问题,为什么二冲程的越野摩托车更快呢?在同等排量的情况下,二冲程活塞是一上一下一个行程,四冲程的活塞是两上两下一个行程,在理论上二冲程相当于比四冲程多做一倍的功,所以肯定是二冲的动力强,四冲程和二冲程有哪些...
绘制工作循环图的
设计
要点有哪些?
答:
右图所示为
单缸四冲程内燃机的
工作循环图,它以曲柄为定标构件,曲柄每转2转为一个工作循环。上述两种工作循环图中,只表示了各执行构件的先后次序和动作持续时间的长短,而不能显示出各执行构件在工作时间的运动规律和各执行构件的位置上的协调配合关系。内燃机工作循环图 直角坐标式 下图所示是饼干包装机...
火车
内燃机的
动力原理是什么?
答:
燃料在汽缸
内燃
烧,所产生的高温高压气体在汽缸内膨胀,推动活塞往复运动,连杆带动曲轴旋转对外做功,燃料的热能转化为机械功。柴油机发出的动力传输给传动装置,对柴油机、传动装置的控制和调节,将适应机车运行工况的输出转速;转矩送到每个车轴齿轮箱驱动动轮,动轮产生的轮周牵引力传递到车架,由车架端...
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