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火车为什么在一个站停很久
为什么火车在
株洲站总要
停很久
,是因为要换车头吗 ?还有襄阳站 ,怀化...
答:
因为株洲站是大型的铁路枢纽,火车司机在株洲站要换班,还有列车在这儿要进行吸污作业
。部分列车在株洲站还要换方向的。比如湛江--上海南的K149/50次火车在这儿要换方向和换车头。昆明--上海南的K182/1将次也要换方向和换车头。所以停车时间相对比较一般的车站时间要长。如果清楚请采纳,谢谢。
为什么
有的
火车
到了
一站
之后要停半个小时左右才发车?
答:
通常列车运行受意外影响
,调度会根据实际情况让某次列车在车站内等待前方运行区间内可以通过时才允许其继续行驶,以免发生“追尾”等意外,这属于临时停车:前两月台风刚过乘港沪高铁在长沙就临时停了近半小时。即使上世纪末的我国火车长途客运列车,到“大站”后更换牵引机车、每节车厢的列车员各自下车给...
火车
中途
为什么
会停一段时间
答:
当火车到达某个车站时,可能需要进行车厢调换、货物装卸等操作,这时火车也会在车站停留一段时间
。在火车行驶过程中,可能会遇到信号系统故障、铁路维修等原因,导致火车需要等待信号或者等待铁路维修人员处理问题,这时火车也会停留一段时间。总的来说,
火车中途停留一段时间是很正常的现象
,旅客不必担心。如...
为什么
普速
铁路
车站
停靠
时间过长?
答:
这个是由多方面因素决定的,首先是地理位置和站点
像武汉和河南这种地方属于比较大的中心城市又是车辆换乘的主要城市普速列车停留时间肯定短不了,再个就是个别人流量密集的地方车站相对停留时间也会延长,第三就是旅游城市和地段普速列车也会多作停留。望采纳意见 ...
火车为什么在
郑州停半个小时
答:
火车在郑州停半个小时的原因主要是为了方便乘客换乘其他车辆
。郑州是全国的交通枢纽,几乎所有的客运和货运列车都要经过这里。作为重要的中转站,郑州需要确保乘客能够在站内换乘其他车次或交通工具,以完成他们的旅程。因此,火车在郑州停靠的时间通常会比在其他站点更长一些。
火车为什么
会在中途停一阵子
答:
火车在
中途停一阵子的原因有很多,主要包括
站点停靠
、交通调度、给火车加水或者检查等。火车是一种定线运营的交通工具,它需要在特定的站点停靠,让乘客上下车。这是火车运营的基本模式,也是满足乘客出行需求的重要方式。因此,当火车经过
一个站点
时,它会减速并停靠在站台,打开车门,让乘客可以安全地上...
为什么火车在
重庆北站要停30分钟
答:
大站上下车的旅客和邮件都比较多,所以
停靠
时间较长。
为什么火车在
贵阳要
停很久
?
答:
因为贵阳站是属于比较大的站,乘车人数很多所以
停留
时间会
很久
。如果是小一点的车站乘车人数少,停留时间短,一般都是3到5分钟。
在没有待避的情况下,
为什么火车
会在中途某站的停车时间比较长?_百度...
答:
不一定是让道,有的是为了等下一个车站的停靠位置,天津站可能那个时段站台紧张。时刻不是针对某一趟车的,必须全局考虑的!让车也可能是让同方向的,还有就是时间不可能分秒不差,所以要保证有浮动的时间,就可能一些慢车只能是见缝插针了!我就遇到过一次因为晚了点(不长),结果
在一个站停
了20...
火车
到站
停很久
是不是有很多人
答:
火车
到站
停很久
的原因可能有多种,其中一些可能是因为需要让乘客上下车,或者需要进行车辆维护或加油等作业。至于是否有很多人在火车到站停很久,这取决于具体情况。如果
停站
的时间较长,那么可能会有更多的人在此期间上下车。但如果停站时间较短,那么可能只有少部分人能够赶上下车。此外,不同的车站和...
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