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东风
标致
会在中国退出吗?
答:
目前东风
标致
在中国的市场份额已经逐渐归零,未来是否会退出中国还需要看SPA集团的销售策略。然而,PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维强调,PSA有超过两百年的历史,经历过一战、二战等危难时刻,不会因为短时间的困难而退出中国市场。同时,神龙汽车的高层也多次表示不会退出中国市场。东风汽车集团有限公司党...
东风
标致
会在中国退出吗?
答:
尽管
标致
雪铁龙在华业务发展不尽如人意,不断有
退市
的传闻,但是PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维在6月12日的神龙汽车沟通会上向媒体强调,PSA拥有超过两百年的历史,经历过一战、二战等艰难时期,因此不会因为短期内的困难而退出中国市场。与此同时,神龙汽车的高层也在销量和利润持续下滑的情况下多次...
东风
标致
会在中国退出吗?
答:
虽然
标致
雪铁龙在华发展不佳,但
退市消息
频频传出。6月12日,PSA集团执行副总裁、中国区总裁Olivier在DPCA的沟通会上向媒体强调,PSA拥有200多年的历史,经历了一战、二战等危险时期,不会因为短期的困难而退出中国市场。然而,随着销量和利润的大幅下滑,DPCA高层已经不止一次表示不会退出中国市场。6月12日...
标致
的“最后一搏”?旗舰轿车608曝光,能挽回国内颓势吗
答:
目前608的内饰没有曝光,不过从过去的经验来推断,这款车的设计感肯定非常高,有车迷认为,
标致
一定会把能用的顶级配置都安装上,毕竟他们把所有的赌注都压在这台车身上了,成败就在此一举。如果标致608推出之后,依然不能改变品牌的处境,那么标致真的要
退市
了,毕竟年年亏损太大,车企也承受不了。...
仍面临
退市
危机的法系车,三大品牌2月累计销量,仅766台!
答:
长安的这一退场决定,无疑是压倒骆驼的最后一根稻草。要知道每个投资者都是非常精明的,没人会做赔本买卖,面对着毫无起色还有着吞金兽属性的雪铁龙、
标致
和雷诺,除了那些需要解决造车资质和工厂代工的新势力品牌,相信法系品牌很难在中国再找到其他的接盘者,而这一点,也恰恰可能是导致法系品牌面临
退市
...
港股的
标致
是什么意思?
答:
港股的标准是指在港交所上市的公司需要遵循的规定。这些规定通常包括公司注册地、财务报表要求、企业治理结构等方面的要求。香港交易所一直致力于提高市场透明度和保护投资者利益,因此港股的标准也越来越高。符合港股标准的公司通常更受投资者青睐,因为他们的透明度和治理结构更好,风险相对较低。港股的标准...
国产仅7年就
退市
,买了这大牌车也挺惨的!
答:
一、国产仅7年就
退市
,买了这大牌车也挺惨的!2013年进入中国市场,跟东风汽车集团组建合资公司,2020年宣布退出中国市场,对公司进行重组,在进入中国的这7年里,直到2016年才开始正式投产车辆,但是在2019年全年只卖出了18607辆车,本文提到的主角正是东风雷诺。9月,东风雷诺汽车有限公司的工商注册信息...
狂澜难挽!三家“ST”车企上半年亏损,或面临
退市
答:
最近两年,ST海马的车子卖得很失败,房子却卖得风生水起。去年,ST海马前面还带“*”,靠出售401套房产保壳成功,消除
退市
风险警,直到今年6月份才摘掉了前面的“*”号。今年,ST海马故伎重演,继续做起了房地产生意,拟出售145套房产。然而,ST海马的汽车主业仍是扶不起的阿斗,产销量同比大幅下降,...
法系车兵败神速!5年前的3月
标致
308月销破万,如今月销185辆
答:
同样是三月数据销量显示,在3月卖的最好的法系车是来自
标致
的4008,月销量只有589辆,第一季度累销1465辆,月平均销量连500这一关都没过。雪铁龙天逸C5 Aircross,也算是现如今法系车相对比较“火”的车型,3月月销387辆,标致5008月销352辆。再来看看轿车领域,曾经风靡街头的爱丽舍,在2019年还是法系...
法系车终于“睡醒”了!
标致
4008已跌至13万,可惜懂它的人不多
答:
纵观法系SUV领域,能勉强支撑的可能只有一款天逸C5,其余像科雷傲、DS7等车型甚至连影子都快不见了,过于真实的数据让尚在坚持的法系车粉流下了心酸的泪水。而更心酸的是雷诺前段时间发布的
退市
公告,更是让法系车整体都蒙上了一层阴影。我们今天要说的不是雷诺,而是
标致
4008这款紧凑型SUV。事实上,...
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