现代汽车工业为了提升行车安全，积极研发了一系列主动安全技术系统，这些技术在事故发生前介入驾驶过程，协助驾驶员控制车辆，从而显著减少了潜在风险。
ABS防抱死制动系统在紧急制动时发挥作用，确保车轮不会完全抱死，保持车辆的操控稳定性和转向能力；而EBD电子制动力分配系统能根据车辆负载和路面状况智能分配前后轮的制动力，显著增强制动效能。
ESP电子稳定系统通过制动控制单个或多个车轮，以及调整发动机扭矩，来纠正行驶轨迹，防止车辆失控。另一方面，TCS牵引力控制系统在车辆启动和加速时，防止驱动轮因滑动而失去抓地力，确保行驶稳定性。
LDWS车道偏离预警系统通过监测车辆与车道线的关系，一旦车辆偏离车道，它会及时发出警告，提醒驾驶员注意。而全景扫描系统则通过车身摄像头，为驾驶员提供全方位视野，提升对周围环境的感知。
BSW盲点预警系统和并线辅助系统在驾驶员变道时，能探测到盲区中的其他车辆，有效防止侧面碰撞。而TPMS胎压检测系统则时刻监控轮胎气压，一旦发现异常，就会预警，避免因轮胎问题引发的意外。
这些主动安全技术的广泛应用，显著提高了汽车的主动安全性，为驾驶员和乘客提供了全方位、细致入微的安全保障，极大地提升了驾驶体验和行车安全。