自行车变速器怎么用

Question

如题所述

Answer 1

1-1232-34563-5678起步的时候一般是2-4起步用3-5正常速度巡航爬坡就是1-123根据坡度选择。
有两个是禁用的，一个是最大牙盘带最大飞轮，这样链条的张力太大，容易损伤链条；第二个是最小牙盘带最小飞轮，这样容易磨前拨。这两种搭配的齿轮比用中盘带第3和第6飞轮可以实现。牙盘平时用中盘就可以，一般人的脚力26的搭配是比较合适的，遇到上坡就用25或者24。
如果想要提高速度，就提高踩踏的频率，这样你会发现你能骑得更久而不感到非常疲劳。为了保护变速系统，尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行，3-5678，2-3456，1-1234，因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面，链条会有一定的倾斜度，用1-7或者3-3这样的配比，会让链条的倾斜度过大，时间长了容易损坏。注意指拨（就是带数字档位的部件）要骑行中才能拨动，如果档位非常不适合当时的路面，就抬起后轮，空转牙盘来变速，尽量不要再静止时拨动指拨，以免损坏指拨。

Answer 2

经过一段时间的观察发现，有大部分初学者不注意变速器的使用方法。这是造成链条，牙盘，飞轮及变速器提早报废的根源。现简单介绍下变速器的正确用法（24速车为例）：

　　24速车指牙盘为3个盘，飞轮齿轮有8个不同速度的变速器。一般认为3*8=24所以间称24速变速器，其实实际使用中不并不能使用出24速。因为正确的使用方法是前面如果前面是1档（链条挂在最小的牙盘上）后面最好配1-2-3档使用（链条挂在飞轮最大齿上是1档，下来是2345678档）；如果前面是2档（链条挂在中间那个牙盘上）后面基本上可以配12345678档，不过最好不要常用123档和678档：最后前面是3档（链条挂在最大的那个牙盘上）后面最好配6-7-8档使用。最忌讳的是用前面1档，带后面的678档和用前面的3档带后面的123档使用。如果乱用只会加剧机械的磨损。（具体原因就不谈了哈，谈起来麻烦也听不懂）

　　是呀，一般不会出明显的问题，那东西又不是豆腐做的。久了你的车变速开始不好用，上坡开始跳链，要不上坡一下链条断了你就知道为什么了！反正我没那么多钱频繁换牙盘，飞轮和链条所以还是用正确使用方法骑好。本回答被网友采纳

Answer 3

自行车变速器原理：自行车档位越高则越难踩，速度越快，反之档位越低踩起来越轻松，速度越慢。
上坡：为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进，可以将左边调整为1，右边随意，调1、2、3都可以。
平路：在平路上要减少体力浪费，所以左边大约为2，右边为5、6、7。如果感到累就把右边的档位调低点。
下坡：下坡很轻松，但由于速度过快，档位太低则踩上去似乎使不上劲，所以需要提档，一般左边为3，右边5、6、7均可。

Answer 4

自行车变速器怎么用

Answer 5