27速的系统相比24速在变速的选择上更加细腻,因为多了三个齿比,而且27速系统也是现在的主流
挑战者350比公爵650高整体上都有提高
首先车架,350用的是平焊的技术,比650更加高档,车架的设计上也更有新意,后叉异形结构,舒适性更好
前叉350用的是ROCKSHOX的DART2前叉,油簧结构,强度很好,大厂出品,相比650的SUNTOUR XCT V3要好不少,更加耐造
刹车350用的是BB7,号称线碟之王了,刹车效果比650的BB5好不少
轮组350用的是Vuelta一体成品轮组,比650的FORMULA花鼓和威猛圈自编的也要好
外胎350用的MAXXIS TT外胎,也是明星产品了,650的是正新的外胎,性能逊色不少
从整体配置来看,350几乎在所有部件上都要比650好,而两款车的定位也是不同的,挑战者在定位上要比公爵高两个等级,350虽然是入门配置应该说已经有专业运动单车味道了
追问打算时常去公园环潭夜骑,偶尔用来长徒出游,给个建议入手那一款好呢?
追答如果没有越野的用途,公爵650足够了,长途也可以稍加改装,比如装个后货架,可以很方便的驼点东西,骑个长途很轻松了