现在的轿车一般都加装了转向助力装置,在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉,所以很多司机为了方便,减少转弯半径就采用这样的办法.这样对轮胎和转向系统有很大的危害.轮胎都是由合成橡胶制成,虽然能够承受1吨多的钢铁汽车,但表面还是柔软的材质,如果是滑动摩擦,会大大增加轮胎表面的磨损,缩短轮胎的寿命.另外原地转动方向盘,由于来自轮胎的阻力很大,转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力来辅助你的转向操作,这样会增加助力系统的压力和温度,可能造成助力系统漏油等故障.经常这样还会缩短助力系统的使用寿命增加故障率.应该在起步时同时转动方向盘.根据车子的速度和方向,调整方向盘的旋转角度.转动方向盘时,不要让车停下来.这里需要注意的是尽量不要把方向盘打死,如果打到头了,轻轻回一点就可以了.，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
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第1个回答 2014-05-14
您好很高兴为您解答没好车，原地打转方向盘会使它增加负担，而且损坏转向助力系统如果我的回答对您有所帮助望设为最佳答案！祝您愉快！
第2个回答 2014-05-14
没有好处。只有坏处，最基本的坏处是磨损轮胎，还有转向拉杆容易损坏~~~
第3个回答 2014-05-14
您好，1.车在原地打方向对车的转向系统有很大的伤害。运动中的车轮转向系统克服的是滚动磨擦，而静止的车轮是一种滑动磨擦，两者间的摩擦力相差很大，因而转向系统的机械部分和液压部分必须承受正常情况下几倍的磨损。2.原地打方向盘是最忌讳的，尤其是车在静止状态猛打方向盘，会损坏方向机如球头什么3.容易损坏助力泵
第4个回答 2014-05-14
您好，1.车在原地打方向对车的转向系统有很大的伤害。运动中的车轮转向系统克服的是滚动磨擦，而静止的车轮是一种滑动磨擦，两者间的摩擦力相差很大，因而转向系统的机械部分和液压部分必须承受正常情况下几倍的磨损。2.原地打方向盘是最忌讳的，尤其是车在静止状态猛打方向盘，会损坏方向机如球头什么3.容易损坏助力泵
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