多缸汽油发动机是每两个气缸连接同一个曲轴连杆,就是说同时有两个气缸做同一样的行程,但是靠火花塞点火

多缸汽油发动机是每两个气缸连接同一个曲轴连杆,就是说同时有两个气缸做同一样的行程,但是靠火花塞点火做工,也只能一个一个的做工。但是我不理解的是菜油机,因为它是靠压缩自燃的,要是像汽油机一样同时有两个缸做同样行程。不是有每两个缸同时压缩自燃吗?例如v8,它是分成四等份,每两个相对气缸同时共用曲轴连杆角度,也就90度。八个气缸中就有两个缸做一样行程,要是柴油机。不是两个缸同时做功吗?还是另有奥秘,求解答。

v8指的是气缸v型排列,把v型夹角的角度再算进去,还要考虑控制进、排气门的凸轮轴的位置。如V型夹角为45度,当a气缸活塞在上止点,b气缸则需要曲轴再旋转45度,活塞才能达到上止点。另外活塞都是往下走,a气缸在爆发冲程,b气缸就不行是吸气冲程吗。
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第1个回答  2014-08-18
我感觉没有两个缸同时做功的燃油机追问

意思说多缸汽油机和柴油机曲轴不同咯?就是说多缸柴油机每个气缸单独占用曲轴的一个角度了?

追答

是的

追问

要是和汽油机一样,多缸,它是有两个气缸做同样行程的。只是它靠火花点燃只能单个做工。

你是做什么的啊

追答

我开过8年叉车,现在是铝材销售

追问

追答

哇什么

追问

那你不是做那方面的你怎么懂发动机这东西?

追答

叉车上就有发动机

知道4缸发动机点火顺序吗

知道6缸点火顺序吗

追问

我想了解的是汽油机和柴油机曲轴是否相同

追答

哦,不打扰了

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