高铁乘务员,正式职工和非正式的职工(劳务,中介)有什么区别/怎么区分,签的合同怎么区别

高铁乘务员,正式职工和非正式的职工(劳务,中介)有什么区别/怎么区分,签的合同怎么区别,正式职工一般签多长时间,非正式的一般签多长时间,待遇一样吗?
懂的人回答详细点,谢谢

楼上说的基本正确,我具体化一点
我以前就是铁路的合同工 武广高铁乘务员
正式工的合同是和铁路签,以前合同期是40年,现在改成5年一签。合同工和劳务公司签,两年一签,不计工龄
乘务员级别,工资方面合同工比正式工低大概一千左右,而且只交社保不交住房公积金,铁路内部廉租房合同工不能申请。
之前铁道部下文件说要提高一线员工待遇,于是正式工长500每月,合同工长100
正式工补票有提成,合同工没有。
正式工有年终奖,合同工没有。
正式工在车上有工时补贴(类似于空姐的飞行补助),合同工没有
正式工生孩子有产假,从怀孕开始就不用上车(辐射对胎儿不好),合同工要看你跟领导关系如何~追问

正式在编的好办么,家里现在给办呢?在动车上班怎么休息。

追答

有编制的一般都是铁路职工家属或者铁路相关院校毕业还有部队转业人员。当然,如果你能在练功比武(铁路相关技能考试)拿第一,也可以破例转正。其他基本不可能,钱够多的话灰色渠道或许可以。动车是所谓的“综合计时工作制",也就是说,平均下来是一天八小时。我刚去的时候是做二休二,后来改成做三休二~工资也没变~具体怎么算只有他们自己知道。节假日无休,法定节假日三薪,但不是简单的月薪÷30×3,算三薪的时候会把工资分成工资,补助,奖金等很多部分,只有工资三倍,其他照常。
工作满一年后,每年会有一次1周左右的年假,具体看车间安排,很可能临时通知你放假。

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第1个回答  推荐于2017-11-24
正式的铁路员工,合同是签订60年的
中介介绍的一半是通过劳务派遣形式,进入铁路工作!一半是两年一签
有编制和没编制肯定很大区别的,没编制很多待遇你诸如升职你都享受不到的,有些地方可以进去后再想办法搞到编制,不知道铁道部可不可以。。。。
待遇不知道,不过工作环境还是不错的,前景嘛,也要看个人发展,还要看你的背景,呵呵本回答被提问者采纳
第2个回答  2019-11-15
请问?高铁动车组签合同就是正式工吗?
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